2016
2016 model Kawasaki KLX 250, çift amaçlı (dual-sport) motosiklet segmentinde yer alan, hem asfalt hem de arazi koşullarında kullanılmak üzere tasarlanmış bir modeldir. Bu kategoride, örneğin Honda CRF250L gibi rakipleri bulunmaktadır. KLX 250, kullanıcısına çok yönlü bir motosiklet deneyimi sunmayı amaçlar.
KLX 250'nin kalbinde 249 cc'lik (15.19 cubic inches) tek silindirli bir motor bulunur. Bu motor, 7000 RPM'de 20.5 Nm (2.1 kgf-m) tork üretir. Yakıt deposu 7.7 litrelik kapasiteye sahiptir. Bu değerler, motosikletin yakıt verimliliği ve menzili açısından dengeli bir performans sergilemesini sağlar. Motosikletin sele yüksekliği 890 mm'dir, bu da sürücünün yere sağlam basması için önemlidir.
KLX 250'nin yol tutuşu, hem asfalt hem de arazi koşullarına uygun süspansiyon sistemi sayesinde başarılıdır. Sele yüksekliği, sürücünün motosiklete hakimiyetini artırırken, hafif yapısı manevra kabiliyetini kolaylaştırır. Off-road parkurlarında rahatlıkla kullanılabilecek özelliklere sahiptir. 249 cc'lik motorunun gücü, arazi sürüşlerinde yeterli çekişi sağlar.
Kawasaki KLX 250, hem şehir içinde pratik bir ulaşım aracı arayan, hem de hafta sonları araziye çıkmak isteyen sürücüler için uygun bir seçenektir. 20.5 Nm tork üreten motoru, farklı zeminlerde yeterli gücü sunarken, 7.7 litrelik yakıt deposu uzun mesafeler için idealdir. 890 mm sele yüksekliği, uzun boylu sürücüler için daha rahat bir yolculuk imkanı sunar.
✅ Neden almalı?
• Hafif ve manevra kabiliyeti yüksek, özellikle arazi sürüşleri için ideal. • Yakıt tüketimi oldukça düşük, uzun yolculuklarda ekonomik bir seçenek. • Süspansiyon sistemi arazi şartlarına uygun, konforlu bir sürüş sunuyor. • Güvenilir ve bakımı kolay, uzun ömürlü bir motosiklet. • Düşük sele yüksekliği, kısa boylu sürücüler için avantaj sağlıyor. • Başlangıç seviyesi ve deneyimli sürücüler için uygun, kolay kontrol edilebilir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Otoyol hızlarında titreşim artıyor, uzun yolculuklarda yorucu olabilir. • Güçlü bir motoru yok, yokuşlarda performans düşüşü yaşanabilir. • Sele konforu uzun sürüşler için yeterli değil, ek bir sele gerekebilir. • Stok lastikler arazi performansı için ideal değil, değiştirilmesi gerekebilir.Kawasaki KLX 250 için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Kawasaki KLX 250 (249 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 3.0-4.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 7.70 litres (2.03 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 49 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki KLX 250 sigorta sınıflandırması motor hacmi (249 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki KLX 250 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki KLX 250 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 58 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki KLX 250 2016 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!