✦ publish
Kawasaki KLX 140 G
2017
2017
Kawasaki KLX 140 G, 2017 yılında piyasaya sürülen, arazi odaklı bir motosiklettir. KLX ailesinin bir üyesi olan bu model, özellikle off-road sürüşüne meraklı genç sürücüler ve hobi amaçlı arazi kullanımı için tasarlanmıştır. Rakip olarak Honda CRF125F ve Yamaha TT-R125 gibi modeller düşünülebilir.
KLX 140 G, 144.0 cc'lik (8.79 cubic inches) hava soğutmalı, tek silindirli bir motora sahiptir. Bu motor, arazi koşullarında yeterli tork üretimi sağlayarak kullanıcısına keyifli bir sürüş sunar. Yakıt deposu kapasitesi 5.68 litre (1.50 US gallons) olup, bu da arazi sürüşlerinde yeterli menzil sunar. Sele yüksekliği 861 mm (33.9 inches) olan bu model, özellikle daha uzun boylu sürücüler için daha rahat bir oturma pozisyonu sunar. Motosikletin ürettiği beygir gücü (hp) fabrika verisi olarak belirtilmemiştir, fakat 144 cc'lik motor hacmi dikkate alındığında, off-road için yeterli güç sağladığı söylenebilir.
KLX 140 G, arazi şartlarına uygun süspansiyon sistemine sahiptir. Uzun süspansiyon mesafesi, arazideki engelleri aşmayı kolaylaştırır ve daha konforlu bir sürüş sağlar. Motosikletin hafif yapısı, manevra kabiliyetini artırır ve sürücünün kontrolünü kolaylaştırır. Lastik seçimi de arazi koşullarına uygun olarak yapılmıştır, bu da yol tutuşunu artırır. Debriyaj ve frenlerin hassasiyeti, sürücünün arazi şartlarında daha kontrollü olmasını sağlar.
Kawasaki KLX 140 G 2017 modeli, özellikle arazi sürüşüne başlamak isteyen veya hobi amaçlı off-road yapmak isteyen sürücüler için ideal bir seçenektir. 144 cc'lik motor hacmi, yeterli güç ve tork sağlarken, hafif yapısı ve araziye uygun süspansiyon sistemi sayesinde keyifli bir sürüş deneyimi sunar. Honda CRF125F ve Yamaha TT-R125 gibi rakipleriyle karşılaştırıldığında, KLX 140 G, özellikle sele yüksekliği ve süspansiyon performansı ile öne çıkar.
✅ Neden almalı?
• Hafif ve manevra kabiliyeti yüksek, özellikle arazi sürüşleri için ideal. • Yüksek torklu motoru, düşük devirlerde bile iyi çekiş sağlıyor. • Uzun süspansiyon mesafesi, arazide konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor. • Elektrikli marş sistemi, kolay ve güvenilir çalıştırma imkanı sağlıyor. • Sağlam şasi yapısı, zorlu arazi koşullarına dayanıklılık gösteriyor. • Geniş tekerlekleri, arazide daha iyi tutunma ve denge sağlıyor.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Küçük motor hacmi, uzun yolculuklar için uygun değil. • Karbüratörlü motor, yakıt verimliliği konusunda güncel modellere göre daha düşük. • Gösterge paneli basit ve temel bilgileri gösteriyor, detaylı bilgi sunmuyor. • Sadece arka fren disk, ön fren performansı daha iyi olabilirdi. • Sele yüksekliği bazı sürücüler için sorun yaratabilir.Kawasaki KLX 140 G için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Kawasaki KLX 140 G (144 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 3.0-4.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 5.68 litres (1.50 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 28 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki KLX 140 G sigorta sınıflandırması motor hacmi (144 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki KLX 140 G için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki KLX 140 G için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 101 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki KLX 140 G 2017 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!