✦ publish
Kawasaki KLX 140
2008
2008
Kawasaki KLX 140, 2008 yılında piyasaya sürülen, arazi odaklı bir motosiklettir. KLX serisi, özellikle off-road sürüşüne meraklı genç sürücüler ve hobi amaçlı kullanıcılar için tasarlanmıştır. Bu model, KTM 150 SX gibi daha rekabetçi arazi motosikletlerine kıyasla daha kullanıcı dostu ve erişilebilir bir alternatif sunar.
KLX 140, 144.0 cc'lik (8.79 cubic inches) tek silindirli bir motora sahiptir. Bu motor, orta seviyede bir güç çıkışı sağlar ve özellikle başlangıç seviyesindeki sürücüler için idealdir. Motosikletin kuru ağırlığı 88.0 kg (194.0 pounds) civarındadır, bu da onu kolayca kontrol edilebilir kılar. Yakıt deposu kapasitesi 5.67 litredir (1.50 US gallons), bu da arazi sürüşlerinde yeterli menzil sunar. Güç aktarımı, 5 vitesli bir şanzıman aracılığıyla sağlanır.
KLX 140'ın sele yüksekliği 780 mm (30.7 inches)'dir. Bu yükseklik, özellikle kısa boylu sürücüler için yere basmayı kolaylaştırır. Süspansiyon sistemi, arazi koşullarında yeterli konfor ve yol tutuşu sağlamak üzere tasarlanmıştır. Motosikletin hafif yapısı ve dengeli ağırlık dağılımı, zorlu arazilerde manevra kabiliyetini artırır. Frenler, yeterli durdurma gücü sunar ve güvenli bir sürüş deneyimi sağlar.
Kawasaki KLX 140, off-road sürüşüne yeni başlayan veya hobi amaçlı arazi sürüşleri yapmak isteyenler için uygun bir seçenektir. 144 cc'lik motoru ve hafif yapısıyla kolayca kontrol edilebilir bir motosiklettir. 88 kg ağırlığı ile taşınması ve depolanması da kolaydır. KLX 140, daha rekabetçi arazi motosikletlerine geçiş yapmak isteyenler için de iyi bir basamak olabilir.
✅ Neden almalı?
• Hafif ve kolay kontrol edilebilir, özellikle yeni başlayanlar için ideal. • Düşük sele yüksekliği sayesinde kısa boylu sürücüler için daha erişilebilir. • Hava soğutmalı motoru basit ve bakımı kolaydır. • Kompakt boyutu dar parkurlarda ve off-road sürüşlerde manevra kabiliyeti sağlar. • Güvenilir ve sağlam bir motosiklet, uzun ömürlü ve az arıza çıkarma eğiliminde. • Karburatörlü sistem, basit modifikasyonlara olanak tanır (performans artışı için).⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• 144cc motoru, daha deneyimli sürücüler için yetersiz kalabilir. • Sadece arka fren kampana olduğu için frenleme performansı sınırlı olabilir. • Süspansiyon sistemi daha çok temel seviyede, daha agresif sürüşler için yetersiz. • Yakıt enjeksiyonu yerine karbüratörlü olması, soğuk havalarda çalıştırmayı zorlaştırabilir. • Gösterge paneli oldukça basit, sadece temel bilgileri sunar.Kawasaki KLX 140 için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Kawasaki KLX 140 (144 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 3.0-4.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 5.67 litres (1.50 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 28 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki KLX 140 sigorta sınıflandırması motor hacmi (144 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki KLX 140 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki KLX 140 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 84 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki KLX 140 2008 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!