Kawasaki KLR 650 2002 motor hacmi ne kadar?

Kawasaki KLR 650 2002 modelinin motor hacmi 651.00 ccm (39.72 cubic inches)'dir.

Kawasaki KLR 650 2002 kaç beygir?

Kawasaki KLR 650 2002 modeli 42.00 HP (30.7 kW)) güç üretmektedir.

Kawasaki KLR 650 2002 azami hızı nedir?

Kawasaki KLR 650 modelinin azami hızı 164.0 km/h (101.9 mph) olarak belirtilmiştir.

Kawasaki KLR 650 2002 ağırlığı ne kadar?

Kawasaki KLR 650 modelinin kuru ağırlığı 168.0 kg (370.4 pounds)'dir.

Kawasaki KLR 650 sele yüksekliği ne kadar?

Kawasaki KLR 650 modelinin sele yüksekliği 889 mm (35.0 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2002 Kawasaki KLR 650 Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

2002 Kawasaki KLR 650, dual-sport motosikletlerin kalıcı popülaritesinin ve çok yönlülüğünün bir kanıtı olarak duruyor. Sağlam bir 651cc tek silindirli motorla donatılmış olup, hem yol içi gidip gelme hem de arazi maceraları için mükemmel bir seçim haline getiren güvenilir bir güç ve verimlilik karışımı sunar. Hafif tasarımı, uzun mesafeli süspansiyonu ve konforlu sele yüksekliği ile birleştiğinde, çeşitli arazilerde kolay manevra kabiliyeti ve affedici bir sürüş sağlar. KLR 650'nin sağlam görünümü ve işlevsel tasarımı ile karakterize edilen kendine özgü stili, macera motorcuları ve meraklıları arasındaki çekiciliğini daha da artırıyor. Değer açısından, 2002 KLR 650, performans, dayanıklılık ve uygun fiyatın olağanüstü bir dengesini sunar. Güvenilirlik ve düşük bakım maliyetleri konusundaki itibarı, motorcuların bankayı kırmadan yıllarca hizmetin tadını çıkarabileceği anlamına gelir. Ek olarak, KLR'nin kapsamlı satış sonrası desteği, sahiplerin motosikletlerini kişisel tercihlerine ve sürüş stillerine uyacak şekilde özelleştirmelerine ve geliştirmelerine olanak tanır. Genel olarak, 2002 Kawasaki KLR 650, hem günlük sürüşleri hem de hafta sonu gezilerini kolaylıkla kaldırabilen yetenekli bir dual-sport motosiklet arayanlar için ideal bir giriş noktasını temsil ediyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Çok Yönlü Performans: KLR 650, hem yolda hem de arazide başarılı olan çok yönlülüğü ile tanınır. Çift spor tasarımı, motorcuların çeşitli arazilerle güvenle başa çıkmasını sağlar.

Güvenilirlik: Kawasaki'nin mühendisliği, güvenilirlik konusunda bir üne sahiptir ve KLR 650 de bir istisna değildir. Birçok sahibi, yıllar boyunca yüksek kilometre ve minimum mekanik sorun bildirmektedir.

Konforlu Sürüş: Motosiklet, uzun mesafeli sürüşler ve işe gidip gelmelerin yanı sıra arazi maceraları için de uygun hale getiren konforlu bir oturma pozisyonuna ve süspansiyon ayarına sahiptir.

Uygun Fiyatlı Bakım: KLR 650, daha karmaşık motosikletlere kıyasla daha düşük bakım maliyetlerine katkıda bulunan nispeten basit bir tasarıma ve yaygın olarak bulunan parçalara sahiptir.

Geniş Yakıt Deposu: Yaklaşık 6,1 galonluk bir yakıt kapasitesiyle KLR 650, sık sık yakıt ikmali durakları olmadan uzun mesafeli geziler ve arazi keşifleri için ideal olan etkileyici bir menzil sunar.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Yüksek Hızlarda Titreşim: KLR 650, yüksek hızlarda fark edilir titreşimler üretebilir, bu da uzun yolculuklarda motorcu yorgunluğuna yol açabilir.

Otoyol Kullanımı İçin Sınırlı Güç: Yetenekli bir dual-sport motosiklet olmasına rağmen, motor özellikle yolcu veya bagaj taşırken sürekli otoyol seyri için yetersiz kalabilir.

Süspansiyon Ayarlanabilirliği: Süspansiyon basittir ve özellikle zorlu arazide, daha gelişmiş motorcuların isteyebileceği ayarlanabilirlik ve performanstan yoksun olabilir.

Daha Ağır Ağırlık: Yaklaşık 193 kg (ıslak) ağırlığıyla KLR 650, bir dual-sport motosiklet için daha ağır tarafta olup, bu da dar durumlarda veya zorlu arazi koşullarında manevra kabiliyetini azaltabilir.

Temel Enstrümantasyon: Gösterge paneli nispeten basittir ve bir yol bilgisayarı veya gelişmiş dijital ekranlar gibi bazı modern özelliklerden yoksundur, bu da motorcu bilgi deneyimini sınırlayabilir. Bu noktalar, potansiyel alıcıların bu çok yönlü motosikletin artılarını ve eksilerini tartmalarına yardımcı olabilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Suzuki V-Strom 650

Suzuki V-strom 650 çok yönlü bir macera turu motosikletidir, rahat ergonomisi ve güvenilir performansıyla bilinir. Güç ve yakıt verimliliğinin iyi bir dengesini sunan 645cc V-twin motora sahiptir. Motosiklet, geniş bir sürüş pozisyonu ve ABS gibi gelişmiş özelliklerle donatılmıştır, bu da onu hem yol hem de hafif arazi maceraları için uygun kılar.

BMW F 650 GS

BMW F 650 GS, konfor ve yeteneği birleştiren çok yönlü bir dual-sport motosiklettir. 652cc tek silindirli motoruyla, hem işe gidip gelmek hem de arazi sürüşü için yeterli güç sağlar. Motosiklet, alçak bir sele yüksekliğine ve mükemmel yapı kalitesine sahiptir, bu da onu çeşitli beceri seviyelerindeki motorcular için ulaşılabilir kılar.

Honda XR650L

Honda XR650L, arazide mükemmel olan, ancak yine de yasal olan sağlam, hafif bir dual-sport motosiklettir. 644cc hava soğutmalı tek silindirli bir motorla güçlendirilmiştir, dayanıklılığı ve sadeliği ile bilinir. Uzun süspansiyonu ve çevik kullanımı, onu arazi meraklıları arasında favori yapmaktadır.

Yamaha Tenere 700

Yamaha Tenere 700, performans ve arazi yeteneğinin mükemmel bir karışımını sunan modern bir macera motosikletidir. 689cc paralel çift silindirli bir motorla, güçlü tork ve pürüzsüz bir sürüş sağlar. Hafif şasisi ve gelişmiş süspansiyonu, onu otoyolda rahat bir sürüş sağlarken zorlu arazilerle başa çıkmak için çok uygundur.

KTM 690 Enduro R

KTM 690 Enduro R, ciddi arazi motorcuları için tasarlanmış hafif, yüksek performanslı bir enduro motosikletidir. Olağanüstü güç ve tork sağlayan 690cc tek silindirli bir motora sahiptir. Gelişmiş süspansiyonu, agresif stili ve çevik kullanımı ile 690 Enduro R, çok yönlülükten ödün vermeden arazi yeteneğine öncelik verenler için mükemmeldir. Bu alternatiflerin her biri, ister tur, ister işe gidip gelme, ister arazi maceralarına odaklanmış olun, farklı sürüş stillerine hitap eden benzersiz özellikler sunar

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Kawasaki KLR 650, 42 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Kawasaki KLR 650 (651 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 23.00 litres (6.08 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 130 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Kawasaki KLR 650 sigorta sınıflandırması motor hacmi (651 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Kawasaki KLR 650 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Kawasaki KLR 650 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$6,916

ARALIK

$2,006 - $8,999

📊 18 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Kawasaki KLR 650 2002 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

2002 Kawasaki KLR 650, dual-sport motosikletlerin kalıcı popülaritesinin ve çok yönlülüğünün bir kanıtı olarak duruyor. Sağlam bir 651cc tek silindirli motorla donatılmış olup, hem yol içi gidip gelme hem de arazi maceraları için mükemmel bir seçim haline getiren güvenilir bir güç ve verimlilik karışımı sunar. Hafif tasarımı, uzun mesafeli süspansiyonu ve konforlu sele yüksekliği ile birleştiğinde, çeşitli arazilerde kolay manevra kabiliyeti ve affedici bir sürüş sağlar. KLR 650'nin sağlam görünümü ve işlevsel tasarımı ile karakterize edilen kendine özgü stili, macera motorcuları ve meraklıları arasındaki çekiciliğini daha da artırıyor. Değer açısından, 2002 KLR 650, performans, dayanıklılık ve uygun fiyatın olağanüstü bir dengesini sunar. Güvenilirlik ve düşük bakım maliyetleri konusundaki itibarı, motorcuların bankayı kırmadan yıllarca hizmetin tadını çıkarabileceği anlamına gelir. Ek olarak, KLR'nin kapsamlı satış sonrası desteği, sahiplerin motosikletlerini kişisel tercihlerine ve sürüş stillerine uyacak şekilde özelleştirmelerine ve geliştirmelerine olanak tanır. Genel olarak, 2002 Kawasaki KLR 650, hem günlük sürüşleri hem de hafta sonu gezilerini kolaylıkla kaldırabilen yetenekli bir dual-sport motosiklet arayanlar için ideal bir giriş noktasını temsil ediyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi651.00 ccm (39.72 cubic inches)

Güç42.00 HP (30.7 kW))

Son Hız164.0 km/h (101.9 mph)

Ağırlık168.0 kg (370.4 pounds)

Depo23.00 litres (6.08 US gallons)

Sele Yüksekliği889 mm (35.0 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman5-speed

Sponsorlu Bağlantı

Kawasaki KLR 650

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari