Tüm Kawasaki Modelleri 1991 Motosikletler
Kullanici Puani
0.0/5
0 oy
✦ published

Kawasaki GPZ 500 S (reduced effect #2)

1991 · Vintage

Yıl1991
MarkaKawasaki
Motor Hacmi499.00 ccm (30.45 cubic inches)
KategoriVintage
Kawasaki GPZ 500 S (reduced effect #2)
Kawasaki GPZ 500 S (reduced effect #2) - Ana Gorsel
📖
İnceleme
Kawasaki GPZ 500 S (azaltılmış etki #2) 1991, etkileyici performansı ve güvenilirliği ile zamana meydan okumuş klasik bir spor touring motosikletidir. 498cc paralel çift silindirli bir motorla donatılan bu motosiklet, hem şehir içi işe gidiş gelişler hem de uzun otoyol sürüşleri için mükemmel olan sorunsuz ve duyarlı bir güç dağıtımı sunar. Konforlu sürüş pozisyonu, ayarlanabilir süspansiyonu ve rüzgar koruması, onu çok yönlü ve keyifli bir sürüş deneyimi arayan motorcular için harika bir seçim haline getiriyor. Kawasaki GPZ 500 S'nin temel özelliklerinden biri, çeşitli yol koşullarında motorculara kontrol ve denge hissi veren çevik yol tutuşu ve güven veren frenleridir. Ek olarak, motosikletin şık ve zamansız tasarımı, hala dikkatleri üzerine çekmesini ve diğer motosiklet tutkunlarından hayranlık toplamasını sağlıyor. Genel olarak, Kawasaki GPZ 500 S (azaltılmış etki #2) 1991, performans, konfor ve stilin harika bir dengesini sunarak, çok yönlü ve keyifli bir sürüş deneyimi arayan motorcular için değerli bir seçimdir.
👍
Artılar (Avantajlar)

✅ Neden almalı?

Kawasaki GPZ 500 S (azaltılmış Etki #2) 1991, pürüzsüz ve tutarlı performans sağlayan, güvenilir ve dayanıklı motoruyla bilinir. Bu motosiklet, hem kısa mesafeli gidip gelmeler hem de daha uzun sürüşler için uygun, motorcu yorgunluğunu azaltan rahat bir sürüş pozisyonu sunar. GPZ 500 S, şık ve sportif bir tasarıma sahiptir ve şık ve klasik bir motosiklet arayan motorculara hitap eder. Hafif şasisi ve çevik yol tutuşu ile bu Kawasaki modeli, şehir trafiğinde ve virajlı yollarda manevra yapmak kolaydır. GPZ 500 S'nin uygun fiyatı, bütçe dostu ancak yüksek kaliteli bir motosiklet arayan motorcular için harika bir seçenektir.
👎
Eksiler (Dezavantajlar)

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Aynı sınıftaki daha yeni modellere kıyasla sınırlı güç çıkışı, bazı motorcular için yetersiz kalabilir. Eski teknoloji ve özellikler, ABS veya elektronik motorcu yardımcıları gibi modern olanakların eksikliği. Daha yeni motosikletlere kıyasla daha az yakıt verimli, daha yüksek işletme maliyetlerine neden olabilir. Süspansiyon ve frenler, daha agresif sürüş stilleri veya daha ağır motorcular için yetersiz kalabilir. Motosikletin yaşı nedeniyle yedek parça ve satış sonrası aksesuar bulunabilirliği sınırlıdır.
🔄
Alternatifler

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Suzuki GS500Suzuki GS500, akıcı performansı ve kullanıcı dostu yapısıyla bilinen çok yönlü ve güvenilir bir motosiklettir. Rahat bir sürüş pozisyonu ve iyi yol tutuşu sunarak, hem yeni başlayanlar hem de deneyimli motorcular için harika bir seçimdir.Honda CB500FHonda CB500F, şehir içi işe gidip gelmelerin yanı sıra daha uzun sürüşlerde de mükemmel olan şık ve çevik bir motosiklettir. Duyarlı bir motor, rahat ergonomi ve modern tasarım öğelerine sahiptir, bu da onu çok yönlü ve eğlenceli bir motosiklet arayan motorcular arasında popüler bir seçim haline getirir.Yamaha XJ600Yamaha XJ600, güç, konfor ve çevikliğin dengeli bir karışımını sunan klasik bir spor touring motosikletidir. Akıcı bir sıralı dört silindirli motor, dik sürüş pozisyonu ve yetenekli yol tutuşu ile XJ600, günlük kullanım için çok yönlü ve güvenilir bir motosiklet arayan motorcular için harika bir seçenektir.Ducati Monster 600Ducati Monster 600, İtalyan zarafetini performansla birleştiren şık ve ikonik bir naked motosiklettir. Canlı bir V-twin motor, çevik yol tutuşu ve kendine özgü tasarımıyla Monster 600, benzersiz ve heyecan verici bir sürüş deneyimi arayan motorcular için popüler bir seçimdir.BMW F650BMW F650, hem yol performansı hem de arazi yeteneği sunan çift amaçlı bir motosiklettir. Güvenilir tek silindirli bir motor, rahat sürüş pozisyonu ve sağlam yapım kalitesi ile F650, motosikletlerinde macera ve çok yönlülük arayan motorcular için harika bir seçimdir.
🪪
Ehliyet Sınıfı

Kawasaki GPZ 500 S (reduced effect #2), 27 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.

Yakıt Tüketimi & Maliyet

Kawasaki GPZ 500 S (reduced effect #2) (499 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 18.00 litres (4.76 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 99 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası

Kawasaki GPZ 500 S (reduced effect #2) sigorta sınıflandırması motor hacmi (499 cc) ve değerine göre belirlenir:

  • 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺
  • 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺
  • 🧮
    Kasko & Sigorta Hesapla

    Kawasaki GPZ 500 S (reduced effect #2) için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

    💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

    💰
    Fiyat Tahmini

    Kawasaki GPZ 500 S (reduced effect #2) için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

    ORTALAMA
    $2,776

    📊 Kategori bazlı tahmin (19 motor) · Yaklaşık değer (USD)

    ⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

    🛒
    İkinci El & Yeni Fiyatlar

    Kawasaki GPZ 500 S (reduced effect #2) 1991 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

    💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

  • 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

Sponsorlu Bağlantı

Benzer Motosikletler

Yorumlar (0)
Yorum yapmak için lütfen giriş yapın.

Henüz yorum yok. İlk sen yaz!

MOTOR REHBERİ

Dünyanın en kapsamlı motosiklet veritabanı.

BÜLTEN
© 2026 MOTORREHBERİ.COM.TR - TÜM HAKLARI SAKLIDIR

📧 Haftalık Motor Bülteni

Her hafta en yeni motorlar, fiyat değişimleri ve özel içerikler — e-postanıza.

Spam yok. İstediğin zaman tek tıkla çık.

0

Karsilastirma Sonuclari

Karsilastirma yapiliyor...