1986
1986 model Kawasaki GPZ 1100, superbike segmentinde kendine yer edinmiş, dönemin popüler motosikletlerinden biridir. GPZ serisi, Kawasaki'nin sportif kimliğini yansıtan ve yüksek performansıyla öne çıkan bir model ailesidir. Bu dönemde GPZ 1100, Suzuki GSX-R750 gibi rakipleriyle rekabet halindeydi. "Reduced effect" ibaresi, modelin önceki yıllara göre bazı ayarlamalarla sunulduğunu gösterir, bu da onu daha ulaşılabilir bir seçenek haline getiriyordu.
GPZ 1100'ün kalbinde, 1089.0 cc'lik (66.45 cubic inches) sıralı dört silindirli, dört zamanlı bir motor bulunur. Bu motor, o yılların teknolojisiyle etkileyici bir güç üretir ve motosiklete 240.0 km/h (149.1 mph) maksimum hıza ulaşma imkanı tanır. Yakıt deposu kapasitesi 20.00 litre (5.28 US gallons) olan bu model, uzun mesafeli yolculuklar için yeterli menzili sunar. Ağırlığı ve gücü göz önüne alındığında, sürücüsüne kontrolü elinde tutma becerisi gerektirir.
GPZ 1100, sport-ergonomi sunar. "Deveboynu" gidon yapısı ve ayaklıkların konumu, sürücünün öne doğru eğik bir pozisyonda olmasını sağlar. Bu pozisyon, özellikle virajlı yollarda ve yüksek hızlarda daha iyi kontrol sağlar. Ancak, bu sürüş pozisyonu, sehir içi kullanımda uzun süreli kullanımlarda yorucu olabilir. Süspansiyon sistemi ve frenler, o dönemin standartlarına göre yeterli performansı sunar.
Kawasaki GPZ 1100 (reduced effect) 1986, daha çok sürüş dinamiklerine önem veren, tecrübeli motosiklet sürücüleri için ideal bir seçenektir. 1089 cc'lik motor hacmi ve sunduğu yüksek hız potansiyeli, bu motosikleti adrenalin tutkunları için cazip kılar. Günümüzde koleksiyon değeri taşımasının yanı sıra, hala keyifli bir sürüş deneyimi sunmaktadır. Yamaha FJ1200 gibi modeller de benzer bir kitleye hitap ediyordu, ancak GPZ 1100 kendine özgü karakteriyle öne çıkmayı başarmıştır.
✅ Neden almalı?
• Güçlü motoru sayesinde yüksek hızlara kolayca ulaşılabilir ve uzun yolculuklar keyifli hale gelir. • Retro tasarımı ve klasik görünümü, motosiklet tutkunları için nostaljik bir çekicilik sunar. • Sağlam şasisi ve dengeli yol tutuşu, güvenli ve keyifli bir sürüş deneyimi sağlar. • Yedek parça bulunabilirliği, özellikle uzmanlaşmış tedarikçiler aracılığıyla, hala mümkündür. • Döneminin teknolojisi ile donatılmış olup, dijital göstergeler gibi özellikler sunar. • Uygun fiyatlı olması, performansı yüksek bir motosiklet arayanlar için cazip bir seçenektir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yakıt tüketimi modern motosikletlere kıyasla daha yüksektir, bu da işletme maliyetini artırır. • Ağırlığı nedeniyle şehir içi trafikte manevra kabiliyeti düşüktür ve park etme zor olabilir. • Eski bir model olduğu için bazı parçaların bulunması zorlaşabilir ve maliyetli olabilir. • Fren sistemi modern standartlara göre daha zayıf olabilir, dikkatli sürüş gerektirir. • Karburatörlü motoru, enjeksiyonlu motorlara göre daha fazla bakım gerektirebilir.Kawasaki GPZ 1100 (reduced effect) için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Kawasaki GPZ 1100 (reduced effect) (1089 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 20.00 litres (5.28 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 217 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki GPZ 1100 (reduced effect) sigorta sınıflandırması motor hacmi (1089 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki GPZ 1100 (reduced effect) için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki GPZ 1100 (reduced effect) 1986 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!