✦ publish
Kawasaki GPZ 1100
1988
1988
1988 model Kawasaki GPZ 1100, 1980'lerin sonlarında sport touring segmentinde zirveye oynayan bir motosikletti. O dönemde Suzuki GSX-R1100 gibi rakipleriyle kıyasıya rekabet eden GPZ 1100, gücü ve uzun yol yetenekleriyle öne çıkıyordu. Performans odaklı sürücüler için tasarlanmış bu model, devasa motoru ve aerodinamik hatlarıyla adından söz ettiriyordu.
Kawasaki GPZ 1100'ün kalbinde 1089.0 cc'lik (66.45 cubic inches) sıralı dört silindirli bir motor bulunuyor. Bu güçlü motor, 9000 RPM'de tam 120.0 HP (87.6 kW) güç üretebiliyor. 20.00 litrelik yakıt deposu (5.28 US gallons), uzun yolculuklar için yeterli menzil sunarken, gaz tepkisi ve devir çevirme isteği sürücüleri cezbediyordu. Bu devasa motor, motosiklete o donem icin etkileyici bir ivmelenme kazandiriyordu.
GPZ 1100, sport-ergonomi sunan bir oturuş pozisyonuna sahipti. Deveboynu gidon sayesinde sürücü, motosiklete hakim bir pozisyonda durabiliyordu. Süspansiyon sistemi, virajlarda dengeli bir yol tutuşu sağlarken, aynı zamanda uzun yolculuklarda da kabul edilebilir bir konfor seviyesi sunuyordu. Fren sistemi, o dönemin standartlarına göre yeterli performansı gösteriyordu.
Kawasaki GPZ 1100, özellikle gücü ve hızı seven, uzun yolculuklara çıkmaktan hoşlanan sürücüler için ideal bir seçenekti. Yamaha FJ1200 gibi modellerle benzer kitlelere hitap eden GPZ 1100, günümüzde de klasik motosiklet tutkunları arasında popülerliğini koruyor. 120 hp gücüyle o donemin en iddialı sport touring modellerinden biriydi ve hala birçok sürücü için aranan bir motosiklet.
✅ Neden almalı?
• Güçlü 1089cc motor, etkileyici hızlanma ve yüksek hız performansı sunar. • Sağlam şasi ve süspansiyon, yüksek hızlarda stabil ve güvenli sürüş sağlar. • Klasik ve sportif tasarım, dönemin ruhunu yansıtan çekici bir görünüme sahiptir. • Nispeten uygun fiyatlı bir klasik motosiklet olması, erişilebilir kılar. • Uzun yolculuklar için uygun, rahat sürüş pozisyonu sunar. • Parça bulunabilirliği hala iyi durumda, bakımı kolaylaştırır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yakıt tüketimi yüksek, özellikle şehir içi kullanımda ekonomik değildir. • Ağırlığı yüksek, manevra kabiliyeti modern motosikletlere göre düşüktür. • Fren sistemi modern standartlara göre yetersiz kalabilir, dikkatli frenleme gerektirir. • Eski model olması nedeniyle elektronik aksamında sorunlar yaşanabilir. • Karburatörlü motor, modern yakıt enjeksiyonlu motorlara göre daha fazla bakım gerektirebilir.Kawasaki GPZ 1100, 120 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Kawasaki GPZ 1100 (1089 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 20.00 litres (5.28 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 217 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki GPZ 1100 sigorta sınıflandırması motor hacmi (1089 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki GPZ 1100 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki GPZ 1100 1988 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!