Kawasaki GPX 600 R (reduced effect #2)

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

• Daha popüler modellere kıyasla kişiselleştirme ve yükseltmeler için sınırlı satış sonrası desteği.
• Eski teknoloji ve tasarım, daha yüksek bakım ve onarım maliyetlerine neden olabilir.
• Daha yeni, daha yakıt tasarruflu motosikletlere kıyasla daha düşük yakıt verimliliği.
• Motosikletin yaşı nedeniyle yedek parça bulmada olası zorluk.
• Modern spor motosikletlere kıyasla azaltılmış performans ve yol tutuş yetenekleri.

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

• Yamaha FZR600: Yamaha FZR600, akıcı güç dağıtımı ve çevik yol tutuşu ile bilinen sportif ve atik bir motosiklettir. Rahat bir sürüş pozisyonu sunar ve performans ile günlük kullanılabilirliğin dengesini arayan motorcular için popüler bir seçimdir.
• Suzuki GSX-R600: Suzuki GSX-R600 keskin yol tutuşu ve hassas motoru ile ünlü, yüksek performanslı bir spor motosiklettir. Pist odaklı bir makine olma konusunda bir üne sahipken, yine de sokak sürüşü için yeterince rahattır.
• Honda CBR600F: Honda CBR600F hem işe gidip gelmek hem de hareketli sürüş için çok uygun, çok yönlü ve güvenilir bir spor motosiklettir. Performans, konfor ve pratikliğin iyi bir karışımını sunarak, her beceri seviyesinden motorcular için popüler bir seçimdir.
• Triumph Daytona 675: Triumph Daytona 675, benzersiz bir güç ve karakter karışımı sunan, kendine özgü üç silindirli bir motora sahip birinci sınıf bir spor motosiklettir. Hassas yol tutuşu, güçlü frenleri ve şık tasarımı ile bilinir ve orta sıklet spor motosiklet segmentinde öne çıkan bir seçimdir.
• Ducati 749: Ducati 749, İtalyan stilini performans ve yol tutuş özellikleriyle birleştiren bir spor motosiklettir. Dar bir profile, keskin yol tutuşa ve güçlü bir V-twin motora sahiptir ve bu da onu daha egzotik ve ilgi çekici bir sürüş deneyimi arayan motorcular için arzu edilen bir seçenek haline getirir.

Kawasaki GPX 600 R (reduced effect #2), 27 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.

Kawasaki GPX 600 R (reduced effect #2) (592 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 19.50 litres (5.15 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 118 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

Kawasaki GPX 600 R (reduced effect #2) sigorta sınıflandırması motor hacmi (592 cc) ve değerine göre belirlenir:

• 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺
• 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺
🧮

Kasko & Sigorta Hesapla

⌄

Kawasaki GPX 600 R (reduced effect #2) için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi 1. Kademe (yeni) 2. Kademe (%10) 3. Kademe (%20) 4. Kademe (%40) 5. Kademe (%60)

Şehir İstanbul / Ankara / İzmir Bursa / Antalya / Adana Diğer büyükşehir Küçük şehir

💰 PRİMİMİ HESAPLA

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰

Fiyat Tahmini

⌄

Kawasaki GPX 600 R (reduced effect #2) için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$2,815

📊 Kategori bazlı tahmin (22 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒

İkinci El & Yeni Fiyatlar

⌄

Kawasaki GPX 600 R (reduced effect #2) 1990 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

• 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.