Kawasaki Concours 14 ABS

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

• Ağır ağırlık: Kawasaki Concours 14 ABS 2009 hacimliliği ile bilinir, bu da bazı motorcular için, özellikle dar alanlarda veya düşük hızlarda kullanımı zorlaştırır.
• Sınırlı yakıt menzili: Concours 14 ABS 2009'daki yakıt deposu nispeten küçüktür, bu da uzun sürüşler sırasında sık sık yakıt ikmali için durmaya neden olabilir.
• Sert süspansiyon: Bu modeldeki süspansiyon daha sert tarafta olup, özellikle engebeli veya tümsekli yollarda en rahat sürüşü sağlamayabilir.
• Yüksek sele yüksekliği: Daha kısa bacak içlerine sahip motorcular, durduklarında yere rahatça ulaşmakta zorlanabilirler, bu da potansiyel denge sorunlarına yol açar.
• Sınırlı arazi yetenekleri: Concours 14 ABS 2009 harika bir tur motosikleti olsa da, tasarımı arazi maceraları için uygun değildir ve belirli sürüş türleri için çok yönlülüğünü sınırlar.

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

• Yamaha FJR1300
• Yamaha FJR1300, uzun sürüşler için konforlu ergonomi ve çekiş kontrolü ve hız sabitleyici gibi gelişmiş elektronik aksamlarla donatılmış, pürüzsüz ve güçlü sıralı dört silindirli bir motor sunar.
• BMW K 1600 GT
• BMW K 1600 GT, ipeksi pürüzsüz sıralı altı silindirli motoru, ısıtmalı koltuklar ve tutamaklar dahil olmak üzere birinci sınıf konfor özellikleri ve dinamik ESA elektronik süspansiyonu ile lüks bir touring motosikletidir.
• Honda Gold Wing
• Honda Gold Wing, güvenilirliği, konforu ve uzun mesafe sürüş yetenekleriyle tanınan efsanevi bir touring motosikletidir. Güçlü bir flat-altı motor ve geri vites ve hava yastığı gibi özelliklere sahiptir.
• Suzuki Hayabusa
• Suzuki Hayabusa, olağanüstü hızı ve çevik yol tutuşuyla tanınan, yüksek performanslı bir spor-touring motosikletidir. Kaslı bir sıralı dört silindirli motorla güçlendirilmiştir ve sportif bir sürüş deneyimi sunar.
• Triumph Tiger 1200
• Triumph Tiger 1200, sağlam bir arazi yeteneğine ve güçlü bir sıralı üç silindirli motora sahip çok yönlü bir macera touring motosikletidir. Hem yol hem de arazi sürüş maceraları için modern elektronik ve özelliklerle donatılmıştır.

Kawasaki Concours 14 ABS için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).

Kawasaki Concours 14 ABS (1352 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 21.95 litres (5.80 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 270 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

Kawasaki Concours 14 ABS sigorta sınıflandırması motor hacmi (1352 cc) ve değerine göre belirlenir:

• 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺
• 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺
🧮

Kasko & Sigorta Hesapla

⌄

Kawasaki Concours 14 ABS için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi 1. Kademe (yeni) 2. Kademe (%10) 3. Kademe (%20) 4. Kademe (%40) 5. Kademe (%60)

Şehir İstanbul / Ankara / İzmir Bursa / Antalya / Adana Diğer büyükşehir Küçük şehir

💰 PRİMİMİ HESAPLA

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰

Fiyat

⌄

$14299 USD

Üretici/satıcı listesi

🛒

İkinci El & Yeni Fiyatlar

⌄

Kawasaki Concours 14 ABS 2009 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

• 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.