2013
2013 model Johnny Pag RX 320, uygun fiyatli cruiser motosiklet segmentinde yer aliyordu. O yillarda benzer segmentteki motorlar arasinda Hyosung GV250 ve Regal Raptor DD250E-9B gibi modeller bulunuyordu. RX 320, v-twin motoru ve low-slung oturma pozisyonu ile cruiser tutkunlarina hitap etmeyi amacliyordu.
RX 320'nin kalbinde 320 cc'lik (19.53 cubic inches) bir motor bulunuyor. Bu motor, cruiser sinifina uygun bir tork uretimi sagliyor. Motosikletin kuru agirligi 189.6 kg (418.0 pounds) civarinda. Yakit deposu kapasitesi ise 13.24 litre (3.50 US gallons) olarak belirtiliyor. Bu yakit kapasitesi, uzun yolculuklarda sik sik benzin istasyonu arama ihtiyacini azaltmayi hedefliyor.
Sele yuksekligi 508 mm (20.0 inches) olan RX 320, yere yakin oturma pozisyonu sunuyor. Bu durum, ozellikle kisa boylu sürücüler icin avantaj saglayabilir. Ancak uzun boylu sürücüler icin diz acisi biraz dar olabilir. Motosikletin low-slung tasarimi, cruiser motosikletlerin tipik ozelliklerini yansitiyor. V-twin motorun karakteristik gurultusu, sürüş keyfini artiran unsurlardan biri.
Johnny Pag RX 320 (2013), cruiser tarzini seven ve butcesi sinirli olan sürücülere yonelik bir alternatif sunuyordu. 320cc'lik motor hacmi, sehir ici ve kisa mesafeli yolculuklar icin yeterli gucu sagliyor. Agirligi 189.6 kg olan bu motor, benzer segmentteki rakiplerine gore ortalama bir agirlikta. Yamaha MT-03 ve Honda CB300R alternatifleri arasinda yer alan RX 320, cruiser sevenler icin farklı bir seçenek olarak değerlendirilebilir.
✅ Neden almalı?
• Uygun fiyatlı olması, bütçe dostu bir seçenek sunması. • Retro tasarımı, klasik motosiklet severler için çekici bir görünüm sunması. • Hafif yapısı, şehir içi kullanımda kolay manevra imkanı sağlaması. • Yakıt tüketimi makul seviyede olması, ekonomik bir sürüş deneyimi sunması.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Parça bulunabilirliği sorunları yaşanabilmesi, bakım maliyetlerini artırabilmesi. • Motor gücünün düşük olması, uzun yolculuklarda yetersiz kalabilmesi. • Kalite kontrol sorunları nedeniyle, bazı modellerde arızalar görülebilmesi. • Süspansiyon sisteminin konforlu olmaması, uzun sürüşlerde yorucu olabilmesi.Johnny Pag RX 320 i için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Johnny Pag RX 320 i için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 3.61 litres/100 km (27.7 km/l or 65.16 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 13.24 litres (3.50 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Johnny kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 64 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Johnny Pag RX 320 i sigorta sınıflandırması motor hacmi (320 cc) ve değerine göre belirlenir:
Johnny Pag RX 320 i için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Johnny Pag RX 320 i için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 21 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Johnny Pag RX 320 i 2013 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!