✦ publish
Johnny Pag FX-3
2010
2010
Johnny Pag FX-3, 2010 yılında piyasaya sürülen, cruiser segmentinde yer alan bir motosiklettir. Bu dönemde benzer tarzda motosiklet arayanlar için alternatifler mevcuttu. Örneğin, daha küçük hacimli motorlara sahip olsa da, Hyosung GV250 Aquila da benzer bir cruiser deneyimi sunuyordu.
FX-3'ün kalbinde 300.0 cc'lik (18.31 cubic inches) çift silindirli, dört zamanlı bir motor yer alıyor. Bu motor, 18.5 Nm (1.9 kgf-m) tork üretiyor. Bu tork değeri, cruiser segmentinde kabul edilebilir bir ivmelenme sağlıyor. Ağırlığı göz önüne alındığında, 300cc motor, yeterli güç sunuyor. Sele yüksekliği 787 mm (31.0 inches) olan bu motosikletin yakıt deposu ise 15.89 litre (4.20 US gallons) kapasiteye sahip.
Cruiser tarzı, FX-3'ün yol tutuşunu ve genel sürüş karakterini etkiliyor. Alçak sele yüksekliği ve gidon pozisyonu, sürücüye rahat bir pozisyon sunuyor. Yakıt deposunun büyüklüğü, uzun yolculuklarda sık sık benzin alma ihtiyacını azaltıyor. V-twin motorun sesi de bu tip motosikletleri sevenler için ayrı bir keyif unsuru olabilir. Ancak, sport motosikletlerdeki gibi agresif bir sürüş pozisyonu veya hızlı viraj kabiliyeti beklememek gerekiyor.
Johnny Pag FX-3 2010, cruiser tarzını seven ve bütçe dostu bir seçenek arayanlar için uygun olabilir. 300cc'lik motor hacmi, başlangıç seviyesindeki sürücüler için de kontrol edilebilir bir güç sunuyor. 1.9 kgf-m tork, şehir içi sürüşlerde yeterli çevikliği sağlarken, yakıt deposunun kapasitesi de uzun mesafeler için avantaj sağlıyor. Ancak, daha yüksek performans ve gelişmiş özellikler arayanların, farklı segmentlerdeki motosikletlere yönelmesi daha doğru olacaktır.
✅ Neden almalı?
• Uygun fiyatlı bir giriş seviyesi motosiklet, bütçe dostu bir seçenek sunar. • Retro cruiser tasarımı, dikkat çekici ve nostaljik bir görünüm sağlar. • Hafif yapısı, şehir içi trafikte manevra kabiliyetini artırır. • 300cc motor, başlangıç seviyesi sürücüler için yeterli güç sunar. • Basit mekanik yapısı, bakım ve onarım işlemlerini kolaylaştırır. • Düşük yakıt tüketimi, ekonomik bir sürüş deneyimi sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Motor gücü, uzun yolculuklar veya otoban sürüşleri için yetersiz kalabilir. • Parça kalitesi ve dayanıklılık, daha üst sınıf motosikletlere göre düşüktür. • Süspansiyon sistemi, konforlu bir sürüş sağlamakta yetersiz kalabilir. • Satış sonrası servis ve yedek parça bulunabilirliği sınırlı olabilir. • Fren performansı, modern standartlara göre zayıf olabilir.Johnny Pag FX-3 için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Johnny Pag FX-3 için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 3.61 litres/100 km (27.7 km/l or 65.16 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 15.89 litres (4.20 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Johnny kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 60 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Johnny Pag FX-3 sigorta sınıflandırması motor hacmi (300 cc) ve değerine göre belirlenir:
Johnny Pag FX-3 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Johnny Pag FX-3 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 22 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Johnny Pag FX-3 2010 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!