2009
2009 yılında üretilen Jawa-CZ 650 Dakar, maceraperest ruhuyla öne çıkan bir modeldir. Tek silindirli motoru ve off-road yetenekleriyle, o dönemin benzer segmentindeki motosikletlere alternatif sunmuştur. Benzer dönemde piyasaya sürülen KTM 690 Enduro R, bu modelin rakipleri arasında yer almaktadır.
Jawa-CZ 650 Dakar'ın kalbinde, 651.9 cc'lik (39.78 cubic inches) tek silindirli, dört zamanlı bir motor bulunmaktadır. Bu motor, 5000 RPM'de 57.0 Nm (5.8 kgf-m) tork üretmektedir. Maksimum hızı 165.0 km/h (102.5 mph) olan bu motosiklet, 195.0 kg (429.9 pounds) ağırlığındadır. 651.9 cc'lik motor hacmi, arazi şartlarında yeterli gücü sağlarken, 57.0 Nm tork sayesinde zorlu rampaların üstesinden gelmek kolaylaşır.
860 mm (33.9 inches) sele yüksekliği, sürücünün yere sağlam basmasını sağlarken, 17.00 litrelik (4.49 US gallons) yakıt deposu uzun mesafeli sürüşler için idealdir. Süspansiyon sistemi arazi koşullarına uygun olarak tasarlanmıştır. Ancak, deveboynu gidon ve dik oturuş pozisyonuyla tipik bir sport-ergonomiden ziyade daha konfor odaklı bir sürüş sunar.
Jawa-CZ 650 Dakar 2009, daha çok off-road yetenekleri arayan ve uzun yolculuklara çıkmaktan hoşlanan sürücüler için uygun bir seçenektir. Teknik özellikleriyle sınıfında iddialı olan bu model, özellikle maceraperest ruhlu motosiklet tutkunları tarafından değerlendirilebilir. 195 kg ağırlığı ve 651.9 cc motoruyla, hem asfalt hem de toprak yollarda keyifli bir deneyim sunmayı amaçlar.
✅ Neden almalı?
• Tek silindirli motoru sayesinde arazi sürüşlerinde iyi tork sağlar, zorlu koşullarda avantaj yaratır. • Basit tasarımı, tamir ve bakım işlemlerini kolaylaştırır, uzun yolculuklarda güven verir. • Sağlam şasisi ve süspansiyon sistemi, zorlu arazilerde dengeli ve konforlu bir sürüş deneyimi sunar. • Yakıt tüketimi, benzer hacimli diğer motosikletlere göre daha ekonomiktir, uzun menzilli sürüşler için idealdir. • Dakar geçmişi ve retro görünümü, motosiklete özgün bir karakter kazandırır, meraklıları cezbeder. • Uygun fiyatı, benzer özelliklere sahip diğer adventure motosikletlere kıyasla daha erişilebilir olmasını sağlar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Tek silindirli motorun titreşimi, uzun yolculuklarda sürücüyü yorabilir, konforu azaltabilir. • Güç çıkışı, modern adventure motosikletlerine göre daha düşüktür, yüksek hızlı otoban sürüşleri için ideal değildir. • Parça bulunabilirliği, özellikle eski modellerde zor olabilir, tamir süreçlerini uzatabilir. • Ağırlığı, bazı rakiplerine göre daha fazladır, manevra kabiliyetini kısıtlayabilir. • Fren sistemi, günümüz standartlarına göre daha basittir, özellikle yüklü sürüşlerde dikkatli olunmalıdır.Jawa-CZ 650 Dakar için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Jawa-CZ 650 Dakar (652 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 17.00 litres (4.49 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Jawa-CZ kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 130 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Jawa-CZ 650 Dakar sigorta sınıflandırması motor hacmi (652 cc) ve değerine göre belirlenir:
Jawa-CZ 650 Dakar için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Jawa-CZ 650 Dakar 2009 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!