2019
2019 model Hyosung ST 700i, cruiser motosiklet segmentinde yer alan bir seçenektir. Bu model, özellikle V-twin motorlu, low-slung tasarımlı motosiklet arayanlar için üretilmiştir. Pazardaki rakipleri arasında daha sportif alternatifler de bulunmaktadır; örneğin Kawasaki Vulcan S, benzer bir fiyat aralığında farklı bir stil sunar.
ST 700i'nin kalbinde 678.2 cc'lik (41.38 cubic inches) V2, dört zamanlı bir motor bulunur. Bu motor, cruiser sınıfına özgü bir v-twin gurultusu sunar. Maksimum hızı 180 km/s (111.8 mph) olarak belirtilmiştir. Ağırlığı 244.0 kg (537.9 pounds) olan bu motosiklet, yakıt deposu kapasitesi 17.00 litredir (4.49 US gallons). Motorun gücü, bu ağırlığı rahatlıkla taşıyabilecek seviyededir.
ST 700i'nin sele yüksekliği 675 mm (26.6 inches)'dir. Bu, birçok sürücü için yere kolayca ayak basabilme imkanı sunar ve özellikle dur-kalk trafikte avantaj sağlar. Low-slung tasarımı, sürücünün rahat bir pozisyonda oturmasını sağlar. Ancak, uzun yolculuklarda sürücünün pozisyonunu değiştirmesi gerekebilir. Aksesuar olarak sunulan tur camı ve sırt dayama gibi eklemeler, konforu artırabilir.
Hyosung ST 700i, cruiser tarzını seven ve bütçesi kısıtlı olan sürücüler için uygun bir seçenektir. 678.2 cc'lik motoru, yeterli gücü sunarken, düşük sele yüksekliği ve rahat sürüş pozisyonu, yol tutuşu kolaylaştırır. 244 kg'lık ağırlığı, manevra kabiliyetini etkileyebilir; bu nedenle, özellikle deneyimsiz sürücülerin dikkatli olması önemlidir.
✅ Neden almalı?
• Göreceli olarak uygun fiyatlı bir cruiser motosiklet seçeneği sunar, benzer modellere kıyasla daha erişilebilirdir. • 700cc V-Twin motoru, şehir içi ve kısa yolculuklar için yeterli tork ve güç sağlar. • Konforlu sürüş pozisyonu ve geniş selesi uzun yolculuklarda yorgunluğu azaltır. • Klasik cruiser tasarım hatları ve krom detayları estetik bir görünüm sunar. • Yakıt enjeksiyon sistemi sayesinde daha verimli yakıt tüketimi ve kolay çalıştırma sağlar. • Parça bulunabilirliği ve servis ağı yaygındır, bakım ve onarım kolaylığı sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Motor gücü daha büyük hacimli cruiser motosikletlere göre sınırlıdır, yüksek hızlarda yetersiz kalabilir. • Süspansiyon sistemi konfor odaklıdır, sportif sürüşlerde yeterli performansı göstermeyebilir. • Bazı kullanıcılar titreşim seviyesinin yüksek olduğunu belirtmektedir, uzun yolculuklarda rahatsızlık yaratabilir. • Marka imajı ve ikinci el değeri, daha köklü cruiser markalarına göre daha düşüktür. • Malzeme kalitesi ve işçilik bazı noktalarda rakiplerine göre daha zayıf olabilir.Hyosung ST 700 i için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Hyosung ST 700 i (678 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 17.00 litres (4.49 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Hyosung kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 135 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Hyosung ST 700 i sigorta sınıflandırması motor hacmi (678 cc) ve değerine göre belirlenir:
Hyosung ST 700 i için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Hyosung ST 700 i için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 12 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Hyosung ST 700 i 2019 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!