2013
Hyosung GV 700 C, Güney Koreli üreticinin 2013 yılında piyasaya sürdüğü bir cruiser modelidir. GV serisi, Hyosung'un V-twin motorlu cruiser ailesini temsil eder. Bu model, özellikle orta sınıf cruiser segmentinde yer alarak, daha büyük hacimli rakiplerine kıyasla daha erişilebilir bir alternatif sunmayı amaçlamıştır. Bu segmentte, örneğin Kawasaki Vulcan S gibi modeller de benzer bir yaklaşım sergilemektedir.
GV 700 C'nin kalbinde, 680 cc'lik (41.49 cubic inches) bir V-twin motor bulunur. Bu motor, cruiser karakterine uygun bir tork üretimi sunar. Motosikletin ağırlığı 225.0 kg (496.0 pounds) civarındadır, bu da sınıfındaki diğer modellere kıyasla rekabetçi bir değerdir. Yakıt deposu kapasitesi ise 14.00 litre (3.70 US gallons) olarak belirlenmiştir, bu da uzun molalar vermeden daha uzun mesafeler katedilmesine olanak tanır. Motorun gücü hakkında kesin bir bilgi olmasa da, 680 cc'lik bir V-twin'den makul bir güç beklenir.
Cruiser stilinin gereği olarak, GV 700 C, sürücüye rahat bir pozisyon sunmayı hedefler. Low-slung tasarımı, sürücünün yere yakın bir pozisyonda oturmasını sağlar. Gidon ve sele arasındaki mesafe, uzun yolculuklarda yorgunluğu azaltacak şekilde ayarlanmıştır. V-twin gurultusu, bu tür motosikletlerin vazgeçilmez bir özelliğidir ve GV 700 C de bu konuda beklentileri karşılamaya çalışır. Ancak, süspansiyon sistemi ve sele konforu, uzun mesafelerde ne kadar başarılı olduğu konusunda belirleyici olacaktır.
Hyosung GV 700 C, cruiser dünyasına giriş yapmak isteyen veya daha hafif ve manevra kabiliyeti yüksek bir motosiklet arayanlar için uygun bir seçenektir. 225 kg ağırlığı ve 680 cc'lik motoruyla, hem şehir içinde hem de hafta sonu gezilerinde keyifli bir yol arkadaşı olabilir. Yakıt kapasitesi de göz önünde bulundurulduğunda, GV 700 C, ekonomik ve pratik bir cruiser alternatifi olarak değerlendirilebilir.
✅ Neden almalı?
• Göreceli olarak uygun fiyatlı, benzer hacimli cruiser'lara kıyasla bütçe dostu bir seçenek. • V-twin motor, tatmin edici bir tork ve cruiser sürüş hissi sunar. • Şık cruiser tasarımı, klasik hatları ve rahat sürüş pozisyonu ile dikkat çeker. • Yakıt enjeksiyonu, daha güvenilir çalıştırma ve gelişmiş yakıt verimliliği sağlar. • Kullanımı kolay ve rahat sürüş pozisyonu, yeni başlayanlar için uygun olabilir. • Orta sınıf hacmi, şehir içi ve kısa mesafeli yolculuklar için yeterli güç sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Marka bilinirliği ve yaygın servis ağı rakiplerine göre daha sınırlıdır. • Bazı kullanıcılar, kalite ve dayanıklılık konusunda endişeler dile getirebilir. • Yüksek hızlarda titreşimler rahatsız edici olabilir. • Yeniden satış değeri, daha popüler markalara göre daha düşük olabilir. • Süspansiyon, özellikle bozuk yollarda daha konforlu olabilirdi.Hyosung GV 700 C için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Hyosung GV 700 C (680 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 14.00 litres (3.70 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Hyosung kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 136 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Hyosung GV 700 C sigorta sınıflandırması motor hacmi (680 cc) ve değerine göre belirlenir:
Hyosung GV 700 C için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Hyosung GV 700 C için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 31 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Hyosung GV 700 C 2013 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!