✦ publish
Hyosung GT 650 R TTC
2007
2007
Hyosung GT 650 R TTC, 2007 yılında piyasaya sürülen, sportif görünümü ve V2 motoruyla dikkat çeken bir modeldir. 650cc sınıfında yer alan bu motosiklet, o dönemde Kawasaki ER-6f gibi rakipleriyle rekabet etmiştir. Tamamen grenajlı yapısı ve sport-ergonomisi ile sportif sürüş meraklılarına hitap etmeyi amaçlamıştır.
GT 650 R TTC'nin kalbinde, 647.0 cc'lik (39.48 cubic inches) V2, dört zamanlı bir motor bulunmaktadır. Bu motor, 9000 RPM'de 76.4 HP (55.8 kW) güç üretirken, 7000 RPM'de 68.0 Nm tork sunar. Fabrika verilerine göre maksimum hızı 210.0 km/h'dir. Ağırlığı 191.0 kg olan bu motosiklet, yakıt deposu tam doluyken bu ağırlığı hissettirebilir. Sele yüksekliği 780 mm'dir ve 16.00 litrelik yakıt deposu, uzun yolculuklarda avantaj sağlar.
Motosikletin deveboynu gidon yapısı, sürücüye daha yatık bir pozisyon sunarak sportif sürüşü destekler. 191 kg ağırlığına rağmen, dengeli şasisi sayesinde virajlarda güven verir. Sele yüksekliği ortalama seviyededir. Yakıt deposunun 16 litre olması, sık benzin alma ihtiyacını azaltır.
Hyosung GT 650 R TTC, sportif bir motosiklet arayan ve V2 motorun karakterini seven sürücüler için uygun bir seçenektir. 76.4 HP gücüyle yeterli performansı sunarken, uygun fiyatıyla da dikkat çekmektedir. Yamaha MT-07 gibi daha modern alternatifler olsa da, GT 650 R TTC, bütçe dostu bir seçenek olarak değerlendirilebilir.
✅ Neden almalı?
• Uygun fiyatlı giriş seviyesi spor motosiklet, benzer hacimdeki rakiplerine göre daha erişilebilir. • 647cc'lik V-Twin motor, özellikle düşük ve orta devirlerde tatmin edici bir tork sunar. • Tam grenajlı tasarım, spor motosiklet görünümü isteyenler için çekici bir estetik sunar. • Kullanımı kolay ve affedici sürüş karakteristiği, yeni başlayan sürücüler için uygun bir seçenek. • Parça bulunabilirliği ve servis ağı, özellikle büyük şehirlerde nispeten iyidir. • Konforlu sürüş pozisyonu, günlük kullanım ve kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Malzeme kalitesi ve işçilik, bazı rakiplerine göre daha düşüktür. • Süspansiyon ve fren sistemi, yüksek performanslı sürüşler için yeterli değildir. • Ağırlığı, benzer hacimdeki diğer spor motosikletlere göre daha fazladır. • Yakıt tüketimi, modern motosikletlere göre daha yüksektir. • İkinci el piyasası, daha popüler markalara göre daha sınırlıdır.Hyosung GT 650 R TTC, 76 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Hyosung GT 650 R TTC (647 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 16.00 litres (4.23 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Hyosung kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 129 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Hyosung GT 650 R TTC sigorta sınıflandırması motor hacmi (647 cc) ve değerine göre belirlenir:
Hyosung GT 650 R TTC için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Hyosung GT 650 R TTC için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 24 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Hyosung GT 650 R TTC 2007 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!