2016
2016 model Hyosung GT650R, sport motosiklet segmentinde kendine yer edinmiş bir seçenektir. Özellikle uygun fiyatı ile dikkat çeken bu model, 650cc sınıfında rekabet eden diğer motosikletlere kıyasla farklı bir alternatif sunar. Örneğin, KTM 390 Duke, Yamaha MT-03 ve Honda CB300R alternatifleri arasında yer alırken, GT650R daha büyük bir motor hacmiyle öne çıkar.
Hyosung GT650R'nin kalbinde 647.0 ccm'lik (39.48 cubic inches) V2, dört zamanlı bir motor bulunur. Bu motor, 9250 RPM'de 79.0 HP (57.7 kW) güç üretirken, 7250 RPM'de 66.9 Nm (6.8 kgf-m) tork sağlar. Bu değerler, sport segmentindeki beklentileri karşılayacak seviyededir. 17 litrelik yakıt deposu, uzun mesafeli sürüşlerde avantaj sağlar. Sele yüksekliği 831 mm olan bu model, sürücünün boyuna göre sürüş pozisyonunu etkileyebilir.
GT650R, sport-ergonomi sunan bir modeldir. Deveboynu gidon yapısı, sürücünün öne doğru eğilmesini gerektirir. Bu pozisyon, virajlarda daha iyi yol tutuşu sağlarken, uzun süreli kullanımlarda yorucu olabilir. Süspansiyon sistemi, yol yüzeyindeki bozuklukları yeterince emerek sürüş konforunu artırmaya çalışır. Ancak, daha sportif bir süspansiyon ayarı tercih edenler için bu durum ideal olmayabilir.
Hyosung GT650R, özellikle fiyat/performans oranı arayan ve daha büyük hacimli bir sport motosiklete geçiş yapmak isteyenler için uygun bir seçenektir. 79 HP gücü ve 647cc motor hacmiyle, başlangıç seviyesinden bir üst sınıfa geçişte tatmin edici bir seçenek olabilir. Ancak, daha gelişmiş özellikler ve daha üstün yol tutuşu arayanlar, farklı modellere yönelebilirler.
✅ Neden almalı?
• Uygun fiyatlı bir spor motosiklettir, benzer segmentteki rakiplerine göre daha ekonomiktir. • V-Twin motoru, özellikle düşük ve orta devirlerde tatmin edici bir tork üretir. • Konforlu sürüş pozisyonu, uzun yolculuklar için daha uygundur (spor motosikletlere kıyasla). • Görünümü dikkat çekicidir, spor motosiklet estetiğini uygun fiyata sunar. • Parça bulunabilirliği ve servis ağı, özellikle büyük şehirlerde nispeten iyidir. • Başlangıç seviyesi ve orta seviyedeki sürücüler için kolayca kontrol edilebilir bir motosiklettir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Motor performansı, daha üst segmentteki 600cc'lik spor motosikletlere göre daha düşüktür. • Kalite kontrol sorunları ve bazı parçaların dayanıksızlığı zaman zaman kullanıcılar tarafından dile getirilmektedir. • Ağırlığı, rakiplerine göre daha fazladır, bu da manevra kabiliyetini olumsuz etkileyebilir. • Yakıt tüketimi, benzer hacimli motosikletlere göre biraz daha yüksektir. • Marka imajı, Japon rakiplerine göre daha zayıftır, bu da ikinci el değerini etkileyebilir.Hyosung GT 650 R, 79 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Hyosung GT 650 R (647 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 17.00 litres (4.49 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Hyosung kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 129 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Hyosung GT 650 R sigorta sınıflandırması motor hacmi (647 cc) ve değerine göre belirlenir:
Hyosung GT 650 R için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Hyosung GT 650 R için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 25 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Hyosung GT 650 R 2016 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!