✦ publish
Hyosung GT 650 R
2013
2013
2013 model Hyosung GT650R, sport motosiklet segmentinde yer alan, Koreli üreticinin sevilen modellerinden biridir. 650cc'lik hacmiyle dikkat çeken bu motosiklet, o dönemde Kawasaki Ninja 650 gibi rakipleriyle rekabet halindeydi. Agresif hatlara sahip grenajı ve sport-ergonomi sunan yapısıyla öne çıkıyordu.
GT650R'ın kalbinde, 647 cc'lik (39.48 cubic inches) V2 silindirli, dört zamanlı bir motor bulunuyor. Bu motor, 9250 RPM'de 79.0 HP (57.7 kW) güç üretiyor. Tork değeri ise 7250 RPM'de 66.9 Nm (6.8 kgf-m) olarak ölçülüyor. 79 hp gücüyle GT650R, gaz tepkisi ve ivmelenmesiyle keyifli bir sürüş vadediyor. Yakıt deposu 17.03 litre (4.50 US gallons) kapasiteye sahip.
831 mm'lik sele yüksekliği, bazı sürücüler için ideal olabilirken, kısa boylu sürücüler için alışma süreci gerektirebilir. Sport motosikletlere özgü deveboynu gidon yapısı, öne eğik bir pozisyon sunarak rüzgar direncini azaltmaya yardımcı oluyor. Bu pozisyon, virajlarda daha kontrollü bir yol tutuş sağlıyor.
Hyosung GT650R, daha çok sport motosikletlere geçiş yapmak isteyen veya uygun fiyatlı bir alternatif arayan sürücüler için uygun bir seçenek olabilir. 66.9 Nm torkuyla yeterli çekiş gücü sunan bu model, özellikle virajlı yollarda keyifli bir sürüş deneyimi yaşatıyor. Yakıt tüketimi ve yedek parça bulunabilirliği gibi faktörler de göz önünde bulundurulması gereken önemli detaylar arasında yer alıyor.
✅ Neden almalı?
• Gorece uygun fiyatli olmasi, benzer hacimli motosikletlere gore daha erisilebilir olmasini saglar. • V-twin motoru, alt devirlerde yeterli tork sunar, sehir ici kullanimda rahatlik saglar. • Sportif gorunumu ve grenaj tasarimi, dikkat cekici bir estetik sunar. • Kullanimi kolaydir, yeni baslayan veya orta seviye suruculer icin uygun olabilir. • Yedek parca bulunurlugu, benzer markalara gore daha iyidir ve maliyetler uygundur. • Surus pozisyonu sportif olsa da, uzun yolculuklarda cok yorucu olmayabilir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Kalite kontrol sorunlari ve malzeme kalitesi, bazi kullanicilar tarafindan elestirilmektedir. • Motor gucu, rakip 600cc motosikletlere gore biraz daha dusuktur. • Agirligi, manevra kabiliyetini olumsuz etkileyebilir, ozellikle dusuk hizlarda. • Yakıt tüketimi, benzer siniftaki motosikletlere gore biraz daha yuksek olabilir. • Marka imaji, Japon rakipleri kadar guclu degildir, bu da ikinci el degerini etkileyebilir.Hyosung GT 650 R, 79 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Hyosung GT 650 R (647 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 17.03 litres (4.50 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Hyosung kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 129 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Hyosung GT 650 R sigorta sınıflandırması motor hacmi (647 cc) ve değerine göre belirlenir:
Hyosung GT 650 R için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Hyosung GT 650 R için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 31 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Hyosung GT 650 R 2013 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!