✦ publish
Hyosung GT 650 R
2011
2011
Hyosung GT 650 R, 2011 yılında piyasaya sürülen, sport motosiklet segmentinde yer alan bir modeldir. Agresif goruntusu ve uygun fiyatiyla dikkat ceken GT 650 R, Kawasaki Ninja 650 gibi alternatiflere karsi rekabet etmeyi hedeflemistir. Ozellikle sport motosiklete gecis yapmak isteyenler icin cazip bir secenek olarak one cikmistir.
GT 650 R'nin kalbinde 647 cc'lik V2, dört zamanlı bir motor bulunur. Bu motor, 7250 RPM'de 66.9 Nm tork üretir. Bu tork degeri, kullaniciya keyifli bir ivmelenme sunar. Motosikletin 831 mm sele yüksekliği, bazı sürücüler için ideal olabilirken, kısa boylu sürücüler için alışma süreci gerektirebilir. Yakıt deposu 17.03 litre kapasiteye sahiptir, bu da uzun mesafeli sürüşlerde avantaj sağlar.
Sport motosiklet kategorisinde yer alan GT 650 R, deveboynu gidon yapısıyla sport-ergonomi sunar. Bu pozisyon, özellikle virajlı yollarda kontrolü artırır. Süspansiyon sistemi, yol yüzeyindeki bozuklukları absorbe etme konusunda yeterli düzeydedir, ancak daha konfor odaklı bir sürüş için ayarlanabilir süspansiyon sistemleri tercih edilebilirdi. Motosikletin frenleri, duruş gücü açısından yeterli olmakla birlikte, ABS seçeneğinin bulunmaması bir eksiklik olarak değerlendirilebilir.
Hyosung GT 650 R (2011), sport motosiklet dünyasına giriş yapmak isteyen, bütçe dostu bir seçenek arayan sürücüler için uygun bir alternatiftir. 647 cc motor hacmi ve sunduğu tork sayesinde tatmin edici bir performans sunar. Ancak, rakip modellerde bulunan bazı özelliklerin (ABS gibi) eksikliği göz önünde bulundurulmalıdır. Yamaha MT-07 gibi daha modern ve donanımlı alternatifler bulunsa da, GT 650 R fiyat/performans oranıyla hala dikkate değer bir seçenektir.
✅ Neden almalı?
• Uygun fiyatı ile giriş seviyesi spor motosiklet arayanlar için iyi bir seçenek sunar. • 647cc'lik V-Twin motoru, özellikle alt devirlerde tatmin edici bir tork sağlar. • Sportif görünümü ve agresif tasarımı, dikkat çekici bir estetik sunar. • Sürüş pozisyonu, hem şehir içi kullanım hem de kısa yolculuklar için uygundur. • Parça bulunabilirliği ve servis ağı, diğer bazı markalara göre daha geniştir. • Yakıt tüketimi, benzer hacimli motosikletlere göre kabul edilebilir seviyededir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Motor bloğu, bazı rakiplerine göre daha eski bir teknolojiye sahiptir. • Fren sistemi, özellikle yüksek hızlarda daha iyi olabilirdi. • Kalite algısı, bazı Japon rakiplerine göre daha düşüktür. • Ağırlığı, benzer sınıfındaki bazı motosikletlere göre daha fazladır. • Süspansiyon sistemi, daha sportif bir sürüş için geliştirilebilir.Hyosung GT 650 R için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Hyosung GT 650 R (647 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 17.03 litres (4.50 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Hyosung kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 129 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Hyosung GT 650 R sigorta sınıflandırması motor hacmi (647 cc) ve değerine göre belirlenir:
Hyosung GT 650 R için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Hyosung GT 650 R için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 33 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Hyosung GT 650 R 2011 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!