✦ publish
Hyosung GT 650 R
2010
2010
Hyosung GT650R, 2010 yılında üretilen ve sport motosiklet segmentinde yer alan bir modeldir. Agresif hatlara sahip, tam grenajlı bir tasarıma sahiptir ve o dönemde özellikle fiyat/performans oranıyla dikkat çekmiştir. Bu segmentte Kawasaki Ninja 650 ve Suzuki SV650 gibi rakipleri bulunmaktadır.
GT650R'nin kalbinde 647 cc'lik (39.48 cubic inches) V2, dört zamanlı bir motor yer alır. Bu motor, sürücüsüne tatmin edici bir güç sunar. Sele yüksekliği 831 mm (32.7 inches) olan bu motosikletin yakıt deposu kapasitesi ise 17.03 litredir (4.50 US gallons). Motorun ürettiği beygir gücü (hp) değeri, modelin üretim yılına ve bölgesel farklılıklara göre değişiklik gösterebilir. Ağırlığı da yine modele göre farklılık gösterse de, bu cc'deki (647 cc) sport motosikletler için ortalama bir değerdedir.
Sport motosiklet kategorisinde yer alması sebebiyle GT650R, deveboynu gidon yapısına ve sport-ergonomiye sahiptir. Bu, sürücünün öne doğru eğik bir pozisyonda olmasını gerektirir. Bu pozisyon, virajlarda daha iyi kontrol sağlarken, uzun yolculuklarda yorucu olabilir. Ancak, sele yüksekliğinin ayarlanabilir olması, farklı boylardaki sürücülerin rahat etmesine olanak tanır. GT650R, sunduğu özellikler ve fiyatıyla, o dönemde giriş seviyesi sport motosiklet arayanlar için cazip bir seçenek olmuştur.
Hyosung GT650R, özellikle sport motosiklet dünyasına adım atmak isteyen veya bütçe dostu bir alternatif arayan sürücüler için uygun bir seçenektir. KTM 390 Duke, Yamaha MT-03 ve Honda CB300R alternatifleri arasında daha uygun fiyatlı bir seçenek olarak değerlendirilebilir. 647 cc'lik motoru ve sport-ergonomisi ile beklentileri karşılayan, keyifli bir yol arkadaşı olabilir.
✅ Neden almalı?
• Uygun fiyati ile benzer segmentteki motosikletlere gore daha erisilebilirdir. • V-twin motoru, tatmin edici bir tork ve orta devirlerde keyifli bir surus sunar. • Sportif gorunumu ve full grenaj tasarimi, dikkat cekici bir estetik sunar. • Kullanimi kolaydir ve yeni baslayanlar icin uygun bir secenek olabilir. • Yedek parca bulunabilirliği ve servis agi yaygindir, bakim kolayligi saglar. • Surus pozisyonu sportif olsa da, uzun yolculuklarda da kabul edilebilir konfor sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Kalite hissi ve malzeme kalitesi, Japon rakiplerine gore daha dusuktur. • Motor sesi, bazi kullanicilar icin rahatsiz edici olabilir. • Agirlik dagilimi, manevra kabiliyetini olumsuz etkileyebilir. • Yakıt tüketimi, benzer hacimli motosikletlere gore daha yuksek olabilir. • Ikinci el degeri, diger markalara gore daha dusuktur.Hyosung GT 650 R için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Hyosung GT 650 R (647 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 17.03 litres (4.50 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Hyosung kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 129 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Hyosung GT 650 R sigorta sınıflandırması motor hacmi (647 cc) ve değerine göre belirlenir:
Hyosung GT 650 R için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Hyosung GT 650 R için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 33 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Hyosung GT 650 R 2010 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!