✦ publish
Hyosung GT 250 RC
2016
2016
2016 model Hyosung GT250RC, sport motosiklet segmentinde yer alan, uygun fiyatlı ve başlangıç seviyesi bir seçenektir. 249cc'lik motor hacmi ile bu motosiklet, özellikle daha büyük hacimli motosikletlere geçiş yapmak isteyen veya sport görünümü seven sürücüler için düşünülmüştür. Rakipleri arasında daha popüler olan Yamaha R3 ve Kawasaki Ninja 300 gibi modeller bulunmaktadır.
GT250RC'nin kalbinde, 249.0 cc'lik (15.19 cubic inches) V2, dört zamanlı bir motor bulunur. Bu motor, 10500 RPM'de 27.0 HP (19.7 kW) güç üretirken, 8000 RPM'de 22.7 Nm tork sağlar. 188.0 kg ağırlığındaki bu motosiklet, 17.00 litrelik yakıt deposuna sahiptir. Bu değerler, GT250RC'yi özellikle şehir içi ve kısa mesafeli sürüşler için uygun kılar.
GT250RC, sport-ergonomi sunan bir motosiklettir. 830 mm'lik sele yüksekliği, ortalama boydaki sürücüler için uygundur. Sport motosikletlerde görülen "deveboynu" gidon yapısı, sürücünün öne doğru eğilmesini sağlayarak aerodinamik bir pozisyon sunar. Ancak, bu pozisyon uzun süreli sürüşlerde yorucu olabilir. GT250RC, KTM 390 Duke gibi naked modellere kıyasla daha agresif bir oturma pozisyonuna sahiptir.
Hyosung GT250RC 2016, özellikle uygun fiyatlı bir sport motosiklet arayan ve başlangıç seviyesinde olan sürücüler için iyi bir seçenektir. 27 hp gücü, günlük ulaşım ve hafta sonu gezileri için yeterli olabilir. 188 kg ağırlığı da manevra kabiliyetini artırır. Daha tecrübeli sürücüler ise, daha yüksek performanslı alternatiflere yönelebilir.
✅ Neden almalı?
• Gorece uygun fiyatli olmasi, yeni baslayanlar icin ekonomik bir secenek sunar. • Sportif gorunumu ve racing tarzi, genc suruculere hitap eder. • Kullanimi kolay ve manevra kabiliyeti yuksek, sehir ici kullanim icin idealdir. • V-twin motor yapisi, tek silindirli motorlara gore daha dengeli bir surus sunar. • Parca bulunurlugu ve servis agi yaygin olmasi, bakim ve onarim kolayligi saglar. • Yakıt tüketimi makul seviyede olup, günlük kullanımda ekonomik bir seçenektir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Motor gucu rakiplerine gore daha dusuk, uzun yol performansinda sinirli kalabilir. • Kalite ve isciligi, Japon rakiplerine gore daha dusuk seviyededir. • Süspansiyon sistemi konfor konusunda yetersiz kalabilir, ozellikle bozuk yollarda. • Ikinci el degeri, daha populer markalara gore daha dusuktur. • Bazı kullanıcılar, elektronik aksamda sorunlar yaşayabilir.Hyosung GT 250 RC, 27 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.
Hyosung GT 250 RC için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 3.02 litres/100 km (33.1 km/l or 77.89 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 17.00 litres (4.49 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Hyosung kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 49 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Hyosung GT 250 RC sigorta sınıflandırması motor hacmi (249 cc) ve değerine göre belirlenir:
Hyosung GT 250 RC için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Hyosung GT 250 RC için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 19 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Hyosung GT 250 RC 2016 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!