2013
Hyosung GT 250 R, 2013 yılında üretilen, sport motosiklet segmentinde yer alan bir modeldir. 250cc sınıfında rekabet eden bu motosiklet, özellikle başlangıç seviyesindeki sürücüler için uygun bir seçenek olarak piyasaya sürülmüştür. Bu segmentte, örneğin KTM 390 Duke gibi daha güncel rakipleri bulunmakla birlikte, GT 250 R, kendine özgü bir alternatif sunar.
GT 250 R'ın kalbinde, 249.0 cc'lik (15.19 cubic inches) V2 tipi, dört zamanlı bir motor bulunur. Bu motor, 8000 RPM'de 22.7 Nm (2.3 kgf-m) tork üretir. Motosikletin kuru ağırlığı 176.0 kg (388.0 pounds) civarındadır. Yakıt deposu 14.00 litre (3.70 US gallons) kapasiteye sahiptir. Bu yakıt kapasitesi, sürücülere uzun menzilli yolculuklar için yeterli imkan sunar. Motorun gücü, sport-ergonomi ile desteklenerek, sürücünün yola hakimiyetini artırmayı hedefler.
Sele yüksekliği 655 mm (25.8 inches) olan GT 250 R, farklı boylardaki sürücüler için erişilebilir bir sürüş pozisyonu sunmayı amaçlar. Sport motosikletlere özgü deveboynu gidon yapısı, ön tekerlek üzerindeki kontrolü artırırken, kısa mesafeli sürüşlerde çeviklik sağlar. Ancak, uzun süreli kullanımlarda bu pozisyon yorucu olabilir.
Hyosung GT 250 R, özellikle sport motosikletlere ilk adımı atmak isteyen ve bütçe dostu bir seçenek arayanlar için uygun bir modeldir. 249cc'lik motor hacmi ve 176 kg ağırlığı ile hem şehir içinde pratik kullanım sunar, hem de daha uzun rotalarda keyifli anlar yaşatır. KTM 390 Duke gibi rakiplerine kıyasla daha uygun fiyatlı olması, onu cazip bir seçenek haline getirir.
✅ Neden almalı?
• Göreceli olarak uygun fiyatlı, başlangıç seviyesi bir spor motosikletidir, bütçe dostu bir seçenektir. • V-twin motoru, paralel çiftlere kıyasla daha pürüzsüz bir güç dağıtımı sunar. • Sportif görünümü ve tam grenajı, daha pahalı motosikletlere benzer bir estetik sunar. • Kullanımı kolay ve affedici yapısı, yeni başlayan sürücüler için idealdir. • Parça bulunabilirliği ve servis ağı, diğer bazı markalara göre daha geniştir. • Yakıt tüketimi, benzer hacimli spor motosikletlere göre kabul edilebilir seviyededir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Motor gücü, diğer 250cc spor motosikletlere göre biraz daha düşüktür, performans beklentisi sınırlı olmalıdır. • Süspansiyon ve fren bileşenleri, daha üst seviye rakiplerine kıyasla daha basittir. • Kalite kontrol ve işçilik, bazı noktalarda rakiplerinin gerisinde kalabilir. • Ağırlığı, benzer hacimli motosikletlere göre daha fazladır, manevra kabiliyetini etkileyebilir. • İkinci el piyasası, daha popüler markalara göre daha dardır, satış zorluğu yaşanabilir.Hyosung GT 250 R için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Hyosung GT 250 R için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 3.02 litres/100 km (33.1 km/l or 77.89 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 14.00 litres (3.70 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Hyosung kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 49 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Hyosung GT 250 R sigorta sınıflandırması motor hacmi (249 cc) ve değerine göre belirlenir:
Hyosung GT 250 R için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Hyosung GT 250 R için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 22 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Hyosung GT 250 R 2013 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!