✦ publish
Hyosung GT 250
2013
2013
2013 Hyosung GT250, uygun fiyatlı bir giriş seviyesi sport motosiklet olarak piyasaya sunuldu. Özellikle A2 ehliyet sınıfı sürücüleri hedefleyen bu model, 250cc sınıfında kendine yer edinmeye çalıştı. Bu segmentte, Yamaha MT-03 ve Honda CB300R alternatifleri arasında yer alan GT250, daha ekonomik bir seçenek sunmayı amaçlıyordu.
GT250'nin kalbinde 249.0 cc'lik (15.19 cubic inches) hava soğutmalı bir V-twin motor bulunuyor. Bu motor, 8000 RPM'de 22.7 Nm (2.3 kgf-m veya 16.7 ft.lbs) tork üretiyor. 149.7 kg ağırlığıyla (330.0 pounds) sınıfındaki rakiplerine göre biraz daha ağır olsa da, bu durum yol tutuşuna olumlu katkı sağlıyor. Gücünü yere aktarmadaki başarısı ve tork eğrisi, özellikle şehir içi kullanımda pratik bir sürüş sunuyor.
GT250, sport-ergonomi sunan bir motosiklet. Sele yüksekliği 762 mm (30.0 inches) olan bu model, farklı boylardaki sürücüler için uygun bir pozisyon sağlıyor. Yakıt deposu 14.00 litre (3.70 US gallons) kapasiteye sahip, bu da uzun molalar vermeden daha fazla yol katetmeye olanak tanıyor. Deveboynu gidon yapısı ve ayaklıkların konumu, sürücüye kontrol hissi veriyor.
2013 Hyosung GT250, bütçe dostu bir sport motosiklet arayan ve 250cc sınıfında ilk deneyimini yaşamak isteyenler için uygun bir seçenek olabilir. Özellikle fiyat/performans oranı göz önüne alındığında, GT250, Yamaha MT-03 ve Honda CB300R gibi daha pahalı rakiplerine karşı cazip bir alternatif sunuyor. 149.7 kg ağırlığı ve 249 cc'lik motoruyla, hem pratik hem de keyifli bir sürüş için tasarlanmış.
✅ Neden almalı?
• Uygun fiyatı sayesinde, yeni başlayanlar için erişilebilir bir seçenektir. • V-twin motoru, sınıfına göre tatmin edici bir tork ve güç sunar. • Sportif görünümü ve grenajları, daha büyük motosikletlere benzer bir estetik sunar. • Kullanımı kolay ve öğrenmesi basit olduğundan, yeni sürücüler için idealdir. • Yedek parça bulunabilirliği ve servis maliyetleri genellikle düşüktür. • Şehir içi kullanım için yeterli çevikliği ve manevra kabiliyetine sahiptir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Motor gücü, uzun yolculuklar veya otoban sürüşleri için yetersiz kalabilir. • Kalite kontrol sorunları ve bazı parçaların dayanıklılığı düşüktür. • Süspansiyon sistemi, konfor ve yol tutuşu açısından beklentileri karşılamayabilir. • İkinci el piyasasında değer kaybı hızlı olabilir. • Titreşim seviyesi, uzun süreli kullanımlarda rahatsızlık verebilir.Hyosung GT 250 için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Hyosung GT 250 için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 3.02 litres/100 km (33.1 km/l or 77.89 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 14.00 litres (3.70 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Hyosung kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 49 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Hyosung GT 250 sigorta sınıflandırması motor hacmi (249 cc) ve değerine göre belirlenir:
Hyosung GT 250 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Hyosung GT 250 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 22 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Hyosung GT 250 2013 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!