2011
Honda VTX 1800 T, 2011 yılında üretilmiş, güçlü ve gösterişli bir cruiser modelidir. VTX ailesinin bir üyesi olarak, özellikle hacimli motoru ve touring odaklı özellikleriyle öne çıkar. Bu klasmanda, Yamaha Roadliner gibi rakipleriyle rekabet etmektedir. Geniş gövdesi ve krom detaylarıyla dikkat çeken VTX 1800 T, uzun yolculuklar için tasarlanmıştır.
Motosikletin kalbinde yatan 1795 cc'lik (109.53 cubic inches) V-twin motor, etkileyici bir tork üretir. Tam olarak 101.0 Nm (10.3 kgf-m or 74.5 ft.lbs) tork değeri, düşük devirlerde bile gücü hissettirir. Yakıt deposu 20.06 litre (5.30 US gallons) kapasiteye sahiptir, bu da uzun mesafelerde daha az yakıt molası anlamına gelir. Sele yüksekliği 696 mm (27.4 inches) ile yere yakın bir sürüş pozisyonu sunar.
VTX 1800 T, cruiser stilini yansıtan low-slung bir tasarıma sahiptir. V-twin motorun karakteristik gürültüsü, sürüş keyfini artırır. Geniş selesi ve rahat gidon yapısı, uzun süreli sürüşlerde yorgunluğu azaltmaya yardımcı olur. Ayaklıkların konumu, sürücünün rahat bir pozisyonda kalmasını sağlar.
Bu motosiklet, özellikle güçlü bir cruiser arayan, uzun yolculuklara çıkmayı seven ve hacimli motorlardan hoşlanan sürücüler için idealdir. 101 Nm torku ile VTX 1800 T, gücü hissetmek isteyenler için tatmin edici bir seçenektir. Sahip olduğu 1795 cc motor hacmi ve konforlu sürüş pozisyonu ile uzun mesafelerde keyifli bir yol arkadaşı olabilir.
✅ Neden almalı?
• Güçlü 1795cc V-twin motor, mükemmel tork ve hızlanma sunar. • Konforlu sürüş pozisyonu ve sele tasarımı uzun yolculuklar için idealdir. • Klasik cruiser görünümü, krom detayları ve heybetli duruşu dikkat çekicidir. • Sağlam şasi ve süspansiyon, dengeli ve güvenli bir sürüş deneyimi sağlar. • Yakıt enjeksiyon sistemi, sorunsuz çalıştırma ve yakıt verimliliği sunar. • Entegre sele çantaları, eşya taşıma kapasitesini arttırır ve kullanışlıdır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yüksek ağırlığı, düşük hızlarda manevra kabiliyetini zorlaştırır. • Büyük motor hacmi nedeniyle yakıt tüketimi diğer modellere göre daha yüksektir. • Yüksek sele yüksekliği, kısa boylu sürücüler için problem olabilir. • Fren sistemi günümüz standartlarına göre yetersiz kalabilir. • Parça bulunabilirliği ve servis maliyetleri yüksek olabilir.Honda VTX 1800 T için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Honda VTX 1800 T (1795 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 20.06 litres (5.30 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 359 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda VTX 1800 T sigorta sınıflandırması motor hacmi (1795 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda VTX 1800 T için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda VTX 1800 T için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 59 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda VTX 1800 T 2011 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!