✦ publish
Honda VTX 1800 F
2011
2011
Honda VTX 1800 F, 2002 ile 2008 yılları arasında üretilen VTX 1800 ailesinin bir üyesi olarak 2011'de de yollara çıkmaya devam etti. Güçlü cruiser segmentinde yer alan bu model, hacimli motoru ve kendine özgü stiliyle öne çıkıyor. Bu segmentte, örneğin Harley-Davidson V-Rod gibi rakipleri de bulunuyor.
VTX 1800 F'in kalbinde, 1795 cc'lik (109.53 cubic inches) V2 tipi, dört zamanlı bir motor bulunuyor. Bu devasa motor, tork üretimi konusunda oldukça iddialı. Yakıt deposu kapasitesi 18.17 litre (4.80 US gallons) olan bu motosiklet, uzun yolculuklar için yeterli menzili sunmayı amaçlıyor. Sele yüksekliği 701 mm (27.6 inches) olan VTX 1800 F, alçak sürüş pozisyonunu destekliyor.
Cruiser tarzını benimseyen VTX 1800 F, düşük sele yüksekliği ve rahat sürüş pozisyonu ile sürücüsüne keyifli bir yolculuk vaat ediyor. Geniş gidon ve ayaklık pozisyonu, sürücünün rahat etmesini sağlıyor. V-twin motorun karakteristik "v-twin gürültüsü" de bu modelin sunduğu artılardan biri. Gösterişli krom detaylar ve low-slung tasarım, motosikletin görsel çekiciliğini artırıyor.
Honda VTX 1800 F, gücü ve ihtişamı seven, cruiser tarzına ilgi duyan sürücüler için ideal bir seçenek. 1795 cc'lik motor hacmi ve alçak sele yüksekliği ile dikkat çeken bu model, tork odaklı sürüş karakteri ile öne çıkıyor. Yakıt deposu 18.17 litre olan bu motosiklet, uzun yolculuklara da uygun bir alternatif olabilir.
✅ Neden almalı?
• Muazzam torku sayesinde kalkışlarda ve ara hızlanmalarda gücü hissedilir derecede fazladır. • Uzun yolculuklarda sunduğu konfor, geniş selesi ve rahat sürüş pozisyonu sayesinde üst düzeydedir. • Görkemli ve kaslı tasarımı, dikkat çekici bir görünüm ve güçlü bir duruş sergiler. • Sağlam yapısı ve dayanıklı motoru, uzun ömürlü bir motosiklet deneyimi sunar. • Fren sistemi, büyük hacimli motoru durdurmak için yeterli güce ve hassasiyete sahiptir. • Yakıt enjeksiyon sistemi, sorunsuz çalışma ve iyi yakıt verimliliği sağlar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yüksek ağırlığı, şehir içi trafiğinde manevra kabiliyetini zorlaştırır ve park etmeyi güçleştirir. • Büyük motor hacmi nedeniyle yakıt tüketimi, diğer cruiser modellere göre daha yüksektir. • Arka süspansiyon sertliği, bozuk zeminlerde sürüş konforunu olumsuz etkileyebilir. • Yedek parça maliyetleri ve bulunabilirliği, bazı bölgelerde sorun yaratabilir. • Isınan motor, özellikle sıcak havalarda sürüş konforunu azaltabilir.Honda VTX 1800 F için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Honda VTX 1800 F (1795 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 18.17 litres (4.80 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 359 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda VTX 1800 F sigorta sınıflandırması motor hacmi (1795 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda VTX 1800 F için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda VTX 1800 F için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 59 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda VTX 1800 F 2011 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!