✦ publish
Honda VTX 1300 R
2012
2012
Honda VTX 1300 R, 2003-2009 ve 2012 yıllarında üretilmiş, cruiser sınıfında yer alan bir motosiklettir. Ağırbaşlı duruşu ve güçlü motoruyla dikkat çeken bu model, özellikle uzun yolculuklarda konfor arayan sürücüler için tasarlanmıştır. Bu sınıfta Kawasaki Vulcan 900 Classic gibi rakipleri bulunmaktadır.
VTX 1300 R'nin kalbinde, 1312.0 ccm (80.06 cubic inches) hacminde, sıvı soğutmalı bir V-twin motor yer alır. Bu motor, cruiser segmentine özgü düşük devirlerde yüksek tork üretimi sunar. Sele yüksekliği 696 mm (27.4 inches) olan bu motosikletin yakıt deposu kapasitesi ise 18.17 litre (4.80 US gallons)'dir. Bu değerler, uzun molalar vermeden keyifli kilometreler kat etmenizi sağlar.
VTX 1300 R, sürücüsüne rahat bir pozisyon sunan geniş bir sele ve gidon tasarımına sahiptir. Low-slung yapısı, yere yakın bir sürüş hissi verirken, cruiser motosikletlere özgü v-twin gurultusu da yolculukların keyfini artırır. Modelin ağırlığı, dengeli bir yol tutuşu sağlarken, uzun aks aralığı da stabiliteye katkıda bulunur.
Honda VTX 1300 R, özellikle sakin ve konforlu bir sürüş arayan, uzun yolculuklara çıkmaktan hoşlanan sürücüler için ideal bir seçenektir. 1312 cc'lik motor hacmi, yeterli gücü sunarken, cruiser tarzı tasarım da kendine özgü bir hava katmaktadır. Bu motosiklet, hem deneyimli sürücülere hem de cruiser dünyasına adım atmak isteyenlere hitap edebilir.
✅ Neden almalı?
• Guc ve torku bol olan 1312cc V-twin motor, uzun yolculuklar ve hizli ivmelenmeler icin ideal. • Retro cruiser tasarimi, krom detaylar ve klasik hatlariyla dikkat cekici gorunum sunar. • Konforlu surus pozisyonu, uzun yolculuklarda bile yorulmayi azaltir ve keyifli bir deneyim saglar. • Saglam sasi ve dengeli yol tutusu, guvenli ve kontrol edilebilir bir surus sunar. • Honda'nin guvenilirligi ve dayanikliligi, uzun omurlu ve az bakim gerektiren bir motosiklet olmasini saglar. • Buyuk yakit deposu, uzun menzilli yolculuklar icin sik sik benzin alimini gerektirmez.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Buyuk ve agir yapisi, sehir ici trafikte manevra yapmayi zorlastirabilir. • Yakıt tüketimi, daha küçük motorlu motosikletlere göre daha yüksektir. • Fren sistemi, modern motosikletlere gore daha az etkilidir, ozellikle yuklu durumda. • Orijinal suspansiyon sistemi, daha konforlu bir surus icin iyilestirme gerektirebilir.Honda VTX 1300 R için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Honda VTX 1300 R (1312 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 18.17 litres (4.80 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 262 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda VTX 1300 R sigorta sınıflandırması motor hacmi (1312 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda VTX 1300 R için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda VTX 1300 R için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 92 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda VTX 1300 R 2012 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!