2007
Honda VTX 1300 R, 2007 yılında üretilen, cruiser sınıfında yer alan bir motosiklettir. Bu model, sunduğu güç ve rahatlıkla kendi segmentinde kendine yer edinmiştir. Özellikle Amerikan tarzı cruiser sevenler için cazip bir seçenektir. Rakipleri arasında Yamaha V-Star 1300 gibi modeller de bulunmaktadır.
VTX 1300 R'nin kalbinde 1312.0 cc'lik (80.06 cubic inches) V-twin motor bulunur. Bu motor, cruiser sınıfına özgü torku ve gücü üretir. Motosikletin ağırlığı 303.5 kg (669.0 pounds)'dır. Yakıt deposu 18.16 litre (4.80 US gallons) kapasiteye sahiptir. Sele yüksekliği 695 mm (27.4 inches) olup, alçak yapısıyla sürücüye hakimiyet hissi verir.
VTX 1300 R, uzun yolculuklar için tasarlanmıştır. Alçak sele ve rahat gidon pozisyonu sayesinde sürücü yorulmadan kilometreler katedebilir. Cruiser tipi motosikletlerde aranan "low-slung" görünüm bu modelde de mevcuttur. Süspansiyon sistemi, yol bozukluklarını absorbe ederek konforlu bir sürüş sağlar.
Honda VTX 1300 R, cruiser motosiklet dünyasına adım atmak isteyen veya zaten bu tarzı seven sürücüler için uygun bir seçenektir. 1312 cc'lik motor hacmi ve 303.5 kg ağırlığı ile gücü hissetmek isteyenler için idealdir. Yakıt kapasitesi sayesinde uzun molalar vermeden yolculuk yapma imkanı sunar.
✅ Neden almalı?
• Guclu ve torklu 1312cc V-twin motor, rahat uzun yol surusleri saglar. • Retro tasarim, krom detaylar ve akici hatlar, klasik cruiser gorunumu sunar. • Konforlu surus pozisyonu, uzun yolculuklarda yorgunlugu azaltir. • Guvenilir Honda mekanigi, dusuk bakim maliyetleri ve uzun omurluluk saglar. • Buyuk yakit deposu, uzun menzil ve daha az yakit istasyonu molasi demektir. • Frenler yeterli guc saglar, ozellikle on fren, guvenli duruslar icin önemlidir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Agir yapisi, manevra kabiliyetini ve sehir ici kullanimini zorlastirabilir. • Yakıt tuketimi, daha kucuk hacimli motorlara gore daha yuksektir. • S suspansiyon sert olabilir, ozellikle bozuk yollarda konforu azaltir. • Orijinal egzoz sesi cok sessiz olabilir, daha agresif bir ses isteyenler icin degistirilebilir. • Debriyaj cok agir olabilir, ozellikle trafik yogunlugunda yorucu olabilir.Honda VTX 1300 R için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Honda VTX 1300 R (1312 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 18.16 litres (4.80 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 262 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda VTX 1300 R sigorta sınıflandırması motor hacmi (1312 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda VTX 1300 R için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda VTX 1300 R için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 49 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda VTX 1300 R 2007 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!