1999
1999 model Honda VT 750 C2, cruiser segmentinde kendine sağlam bir yer edinmiş bir motosiklettir. "Shadow" ailesinin bir üyesi olan bu model, özellikle Amerikan cruiser tarzını sevenler için tasarlanmıştır. Benzer segmentte yer alan Kawasaki Vulcan 900 gibi rakipleriyle kıyaslandığında, VT 750 C2 daha klasik bir çizgiye sahiptir.
Honda VT 750 C2'nin kalbinde 745 cc'lik (yaklaşık 45.46 cubic inches) V-twin motor yer alır. Bu motor, 3000 RPM'de 63.0 Nm (6.4 kgf-m) tork üretir. Maksimum hızı 145 km/sa civarındadır. Yakıt deposu 14 litre kapasiteye sahiptir, bu da uzun molalar vermeden yol almanızı sağlar. Agirligi ve motor hacmi goz onune alindiginda, bu tork degeri, keyifli bir yolculuk icin yeterlidir.
Cruiser tasarımının gereği olarak, Honda VT 750 C2'nin sele yüksekliği oldukça düşüktür; sadece 720 mm. Bu özellik, kısa boylu sürücüler için büyük bir avantaj sağlar. "Low-slung" tasarımı ve rahat gidon pozisyonu sayesinde, VT 750 C2, sürücüsüne keyifli bir sürüş imkanı sunar. V-twin motorun karakteristik "v-twin gurultusu", yolculuğunuza ayrı bir hava katar.
Honda VT 750 C2, klasik cruiser tarzını benimseyen ve rahat bir sürüş deneyimi arayanlar için ideal bir seçenektir. Özellikle sakin ve keyifli yolculuklar yapmak isteyen, düşük sele yüksekliği sayesinde rahatça hakimiyet kurmak isteyen sürücüler için uygundur. 745cc'lik motor hacmi ve sunduğu güç, hem şehir içinde hem de şehirlerarası yollarda yeterli performansı sunar.
✅ Neden almalı?
• Güvenilir ve dayanıklı motoru sayesinde uzun ömürlü ve az bakım gerektirir. • Düşük sele yüksekliği ve rahat sürüş pozisyonu, uzun yolculuklar için idealdir. • Krom detayları ve klasik cruiser tasarımı, estetik açıdan çekici bir görünüm sunar. • Yakıt verimliliği, benzer hacimli diğer motosikletlere göre daha iyidir. • Kullanımı kolay ve kontrol edilebilir yapısı, özellikle yeni başlayanlar için uygundur. • Parça bulunabilirliği ve servis ağı geniştir, tamir ve bakım işlemleri kolaydır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Fren sistemi günümüz standartlarına göre biraz zayıf kalabilir. • Süspansiyon sistemi konfor odaklıdır, sportif sürüşler için uygun değildir. • Motor gücü, daha modern ve yüksek performanslı cruiser'lara göre düşüktür. • Ağırlığı nedeniyle şehir içi trafiğinde manevra kabiliyeti sınırlı olabilir. • Enjeksiyonlu modellere göre karbüratörlü olması, soğuk havalarda çalıştırmayı zorlaştırabilir.Honda VT 750 C 2 için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Honda VT 750 C 2 için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 5.30 litres/100 km (18.9 km/l or 44.38 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 14.00 litres (3.70 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 149 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda VT 750 C 2 sigorta sınıflandırması motor hacmi (745 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda VT 750 C 2 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda VT 750 C 2 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 7 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda VT 750 C 2 1999 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!