✦ publish
Honda VT 600 C (reduced effect)
1990
1990
1990 model Honda VT 600 C, Shadow ailesinin bir üyesi olarak piyasaya sürüldü. Cruiser segmentinde yer alan bu model, özellikle daha küçük hacimli ve ekonomik bir seçenek arayanlar için tasarlanmıştı. Dönemin popüler cruiser modellerine alternatif olarak, örneğin Yamaha Virago 535 gibi rakipleriyle rekabet halindeydi.
VT 600 C'nin kalbinde 583.0 ccm (35.57 cubic inches) hacminde, V2 silindirli, dört zamanlı bir motor bulunuyor. Bu motor, 5500 RPM'de 27.0 HP (19.7 kW) güç üretiyor. Maksimum hızı 129.0 km/h (80.2 mph) olan bu cruiser, 9.00 litrelik yakıt deposuna sahip. Agirligi belirtilmemis olsa da, bu siniftaki bir motor icin uygun bir degerde oldugu tahmin edilebilir. Motorun V-twin gurultusu, cruiser tutkunları için çekici bir özellik.
VT 600 C, low-slung tasarımı ve rahat sele yüksekliği ile biliniyor. Özellikle sehir icinde rahat manevra kabiliyeti sunarken, daha uzun yolculuklarda da kabul edilebilir bir konfor seviyesi sağlıyor. Sade ve klasik cruiser çizgileri, dönemin estetik anlayışını yansıtıyor. Sele pozisyonu, sürücünün yola hakimiyetini artırırken, gidon yüksekliği de rahat bir duruş sağlıyor.
Bu model, özellikle cruiser dünyasına adım atmak isteyenler veya daha ekonomik ve kullanımı kolay bir motosiklet arayanlar için uygun bir seçenek. 27 HP güç üreten motoru, hem yeni başlayanlar hem de tecrübeli sürücüler için yeterli performansı sunuyor. Yamaha Virago 535 gibi alternatiflere kıyasla, Honda'nın kalitesi ve güvenilirliği de VT 600 C'yi tercih edilebilir kılıyor.
✅ Neden almalı?
• Kullanımı kolay, hafif ve manevra kabiliyeti yüksek, özellikle şehir içi sürüşler için ideal. • Düşük sele yüksekliği sayesinde kısa boylu sürücüler için bile rahat bir sürüş pozisyonu sunar. • Sağlam ve güvenilir bir motor bloğuna sahip, uzun ömürlü ve az bakım gerektiren bir motosiklettir. • Yedek parça ve servis maliyetleri genellikle düşüktür, bütçe dostu bir seçenektir. • Klasik cruiser görünümü ve krom detaylarıyla dikkat çekici bir tasarıma sahiptir. • Azaltılmış güç çıkışı (reduced effect) sayesinde yeni başlayanlar için daha güvenli bir seçenektir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Uzun yolculuklar için konfor seviyesi düşüktür, özellikle artçı ile seyahatlerde yorucu olabilir. • Fren sistemi günümüz standartlarına göre yetersiz kalabilir, dikkatli sürüş gerektirir. • Yakıt deposu kapasitesi düşüktür, sık sık benzin istasyonuna uğramak gerekebilir. • Yüksek hızlarda titreşim artar ve sürüş konforu azalır. • Azaltılmış güç çıkışı (reduced effect) deneyimli sürücüler için performans açısından yetersiz gelebilir.Honda VT 600 C (reduced effect), 27 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.
Honda VT 600 C (reduced effect) (583 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 9.00 litres (2.38 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 116 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda VT 600 C (reduced effect) sigorta sınıflandırması motor hacmi (583 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda VT 600 C (reduced effect) için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda VT 600 C (reduced effect) 1990 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!