✦ publish
Honda VT 400 S
2014
2014
Honda VT400S, 2014 yılında üretilen ve cruiser segmentinde yer alan bir motosiklettir. Agabeyi VT750S ile benzer cizgilere sahip olan bu model, daha erişilebilir bir hacim sunarak özellikle orta siklet cruiser arayan kullanıcılara hitap eder. KTM 390 Duke, Yamaha MT-03 ve Honda CB300R gibi alternatifler varken, VT400S, cruiser tarzi ve v-twin gurultusu ile onlardan ayrilir.
VT400S'in kalbinde, 398 cc'lik (24.29 cubic inches) V2 silindirli, dört zamanlı bir motor bulunur. Bu motor, 7000 RPM'de 30.8 HP (22.5 kW) güç üretirken, 3500 RPM'de 32.0 Nm tork sağlar. Bu değerler, cruiser karakterine uygun, düşük devirlerde güçlü bir çekiş sunar. 229 kg ağırlığı ile dengeli bir sürüş deneyimi sunar.
Sele yüksekliğinin 750 mm olması, farklı boylardaki sürücülerin rahatlıkla kontrol sağlayabilmesine olanak tanır. Yakıt deposu kapasitesi 10 litredir (2.64 US gallons). Bu, sehir icinde sık sık benzin istasyonuna uğramadan yol almanizi saglar. VT400S, low-slung cruiser pozisyonu ile rahat bir yolculuk sunar.
Honda VT400S, cruiser dünyasına giriş yapmak isteyenler veya daha hafif ve manevra kabiliyeti yüksek bir motosiklet arayanlar için ideal bir seçenektir. 30.8 hp güç üreten bu model, düşük devirlerdeki torku ve rahat sürüş pozisyonu ile öne çıkar. Agabeyi VT750S'e gore daha uygun fiyatli ve daha kolay kontrol edilebilir olmasi, onu cazip bir alternatif haline getirir. 398cc'lik motoru, yeterli gucu ekonomik yakit tuketimi ile bir araya getirir.
✅ Neden almalı?
• Kullanimi kolay, hafif ve dengeli yapisi sayesinde yeni baslayanlar icin ideal. • Yakıt tüketimi düşük, ekonomik bir sürüş deneyimi sunar. • Şehir içi kullanım için manevra kabiliyeti yüksek, park etmesi kolay. • Düşük sele yüksekliği sayesinde kısa boylu sürücüler için erişilebilir. • Güvenilir Honda motoru, uzun ömürlü ve az bakım gerektirir. • Klasik cruiser tasarımı, estetik ve çekici bir görünüm sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• 398cc motoru, uzun yolculuklar veya yüklü sürüşler için yetersiz kalabilir. • Süspansiyon sistemi konforlu değil, özellikle bozuk zeminlerde sarsıntı hissi yüksek. • Fren performansı rakiplerine göre daha zayıf, dikkatli sürüş gerektirir. • Yedek parça bulunabilirliği bazı bölgelerde sınırlı olabilir. • Tek silindirli motor titreşimi yüksek, uzun süreli sürüşlerde yorucu olabilir.Honda VT 400 S, 31 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.
Honda VT 400 S için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 2.50 litres/100 km (40.0 km/l or 94.09 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 10.00 litres (2.64 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 79 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda VT 400 S sigorta sınıflandırması motor hacmi (398 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda VT 400 S için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda VT 400 S için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 98 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda VT 400 S 2014 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!