2011
Honda VT400S, 2011 yılında üretilmiş, popüler VT ailesinin bir üyesi olan cruiser modelidir. 398 cc'lik motor hacmiyle, benzer segmentteki Kawasaki Vulcan S gibi modellere alternatif olarak piyasada yerini almıştır. Bu motosiklet, özellikle cruiser tarzını benimseyen ve daha küçük hacimli bir seçenek arayan sürücüler için tasarlanmıştır.
VT400S'in kalbinde, 398.0 ccm (yaklaşık 400 cc) hacminde, V2 silindirli, dört zamanlı bir motor bulunur. Bu motor, 7000 RPM'de 30.8 HP (22.5 kW) güç üretirken, 3500 RPM'de 32.0 Nm tork sağlar. Motosikletin ağırlığı 229.0 kg'dir, bu da cruiser segmentinde dengeli bir ağırlık olarak kabul edilebilir. Bu güç ve tork değerleri, özellikle düşük devirlerdeki tepkileriyle bilinir.
VT400S, cruiser sınıfının tipik özelliklerini taşır. 750 mm'lik sele yüksekliği, yere yakın bir sürüş pozisyonu sunar ve bu da kontrolü kolaylaştırır. Yakıt deposu 10.00 litreliktir ve bu, uzun mesafeli sürüşlerde yakıt ikmali ihtiyacını azaltır. Motosikletin low-slung duruşu ve v-twin motorunun kendine has gurultusu, cruiser tutkunlarını cezbeder.
Honda VT400S, cruiser tarzını seven ve ehliyet kısıtlamaları veya bütçe gibi nedenlerle daha küçük hacimli bir motosiklete yönelen sürücüler için ideal bir seçenektir. 30.8 HP gücüyle şehir içi ve kısa mesafeli seyahatler için yeterli performansı sunarken, 229 kg'lik ağırlığı ile de kolayca kontrol edilebilir. VT400S, cruiser dünyasına adım atmak isteyenler için erişilebilir ve keyifli bir seçenektir.
✅ Neden almalı?
• Kullanimi kolay, hafif ve manevra kabiliyeti yuksek, ozellikle sehir ici kullanim icin ideal. • Dusen yakit tuketimi sayesinde ekonomik bir secenek sunar, uzun vadede maliyeti azaltir. • Geleneksel cruiser tasarimi ve krom detaylariyla estetik bir gorunume sahiptir. • Dort yuz santimetrekup motoru, baslangic seviyesi ve deneyimli suruculer icin uygundur. • Parca bulunurlugu ve servis agi genistir, bakim ve onarim islemleri kolaydir. • Alcak sele yuksekligi sayesinde farkli boylardaki suruculer icin rahat bir surus pozisyonu sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yuksek hizlarda ve uzun yolculuklarda motor gucu yetersiz kalabilir. • Suspansiyon sistemi konfor acisindan sinirli olabilir, ozellikle bozuk zeminlerde hissedilir. • Fren sistemi, daha guclu motosikletlere gore daha zayiftir, dikkatli kullanimi gerektirir. • Depolama alani sinirlidir, uzun yolculuklar icin ek ekipman gerekebilir.Honda VT 400 S, 31 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.
Honda VT 400 S (398 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 10.00 litres (2.64 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 79 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda VT 400 S sigorta sınıflandırması motor hacmi (398 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda VT 400 S için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda VT 400 S için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 72 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda VT 400 S 2011 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!