2011
Honda VT 1300 CS, 2011 yılında piyasaya sürülen, cruiser segmentinde yer alan bir motosiklettir. V-twin motor bloğu ve "low-slung" tasarım anlayışıyla dikkat çeken bu model, özellikle Amerikan tarzı motosikletlerden hoşlananlar için iyi bir alternatiftir. Benzer segmentte yer alan Kawasaki Vulcan 900 Custom gibi rakipleriyle yarışan VT 1300 CS, kendine özgü çizgileri ve sunduğu özelliklerle öne çıkar.
Bu motosikletin kalbinde 1312 cc'lik (80.06 cubic inches) V2, dört zamanlı bir motor bulunmaktadır. 2750 RPM'de ürettiği 103.0 Nm tork, düşük devirlerde bile yeterli çekiş gücü sunar. 304 kg ağırlığına rağmen, bu tork sayesinde hızlanma ve ivmelenme tatmin edicidir. Yakıt deposu 16 litre kapasiteye sahiptir, bu da uzun yolculuklarda yakıt ikmali ihtiyacını azaltır.
VT 1300 CS, sürücüsüne rahat bir oturuş pozisyonu sunmayı hedefler. 684 mm'lik sele yüksekliği, birçok sürücü için ayakların yere kolayca basmasını sağlar. Ancak, ağırlığı ve cruiser tarzı nedeniyle, dar virajlarda ve yoğun trafikte manevra kabiliyeti bazı naked modellere kıyasla daha düşüktür. V-twin motorun karakteristik "v-twin gurultusu", bu motosikletin sürüş keyfini artıran unsurlardan biridir.
Honda VT 1300 CS, cruiser tarzını benimseyen ve güçlü bir motora sahip, uzun yolculuklara uygun bir motosiklet arayanlar için idealdir. 1312 cc'lik motor hacmi ve sunduğu tork, sürücüsüne keyifli bir yolculuk vadeder. Ağırlığı (304 kg) göz önünde bulundurulduğunda, tecrübeli sürücülerin daha çok keyif alabileceği bir modeldir.
✅ Neden almalı?
• Güçlü 1312cc V-twin motor, rahat ve akıcı sürüş deneyimi sunar. • Şık cruiser tasarımı, dikkat çekici ve özgün bir görünüme sahiptir. • Düşük sele yüksekliği, farklı boylardaki sürücüler için kolay erişim sağlar. • Sağlam şasi, dengeli yol tutuşu ve güvenli sürüş imkanı sunar. • Kullanımı kolay enjeksiyon sistemi, güvenilir performans ve yakıt verimliliği sağlar. • Geniş yedek parça ve servis ağı, bakım ve onarım kolaylığı sağlar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Ağırlığı yüksek, manevra kabiliyetini şehir içinde kısıtlayabilir. • Süspansiyon sistemi, uzun yolculuklarda konfor eksikliği yaratabilir. • Fren performansı, modern motosikletlere kıyasla yetersiz kalabilir. • Yakıt tüketimi, daha küçük hacimli motosikletlere göre daha yüksektir. • Orijinal egzoz sistemi, ses açısından tatmin edici olmayabilir.Honda VT 1300 CS için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Honda VT 1300 CS (1312 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 16.00 litres (4.23 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 262 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda VT 1300 CS sigorta sınıflandırması motor hacmi (1312 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda VT 1300 CS için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda VT 1300 CS için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 86 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda VT 1300 CS 2011 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!