2013
Honda VT 1300 CR, 2013 model yılına ait, low-slung cruiser segmentinde yer alan bir motosiklettir. Agresif goruntusu ve v-twin gurultusu ile one cikan bu model, benzer segmentteki Harley-Davidson Iron 883 gibi motosikletlere alternatif olarak dusunulebilir. VT 1300 CR, ozellikle cruiser tutkunlarinin ilgisini ceken bir secenek olarak piyasada yerini almistir.
VT 1300 CR'nin kalbinde, 1312 cc'lik (80.06 cubic inches) V2, dört zamanlı bir motor bulunur. Bu motor, 2250 RPM'de 107.0 Nm (10.9 kgf-m) tork ureterek gucunu hissettirir. Motosikletin kuru agirligi 303.0 kg'dir (668.0 pounds). Bu agirlik, cruiser segmentindeki bir motosiklet icin normal sayilabilir. VT 1300 CR, yakit deposu kapasitesi olarak 20.30 litre (5.36 US gallons) sunar.
Sele yuksekligi 678 mm (26.7 inches) olan VT 1300 CR, yere yakin oturma pozisyonu saglar. Bu durum, ayaklarin yere kolayca basmasini ve kontrolun artmasini destekler. VT 1300 CR, surucuye rahat bir pozisyon sunmayi hedefler. Ancak, uzun yolculuklarda surucu yorgunlugu yasatabilir. Low-slung tasarimi ve agirligi, virajlarda dikkatli olmayi gerektirebilir.
Honda VT 1300 CR, v-twin motorun kendine has sesini ve cruiser tarzini sevenler icin uygun bir secenektir. 1312 cc'lik motor hacmi ve 303 kg agirligi ile guc ve goruntu isteyenler icin tasarlanmistir. VT 1300 CR, ozellikle hafta sonu gezileri ve kisa mesafeli yolculuklar icin ideal olabilir.
✅ Neden almalı?
• Güçlü ve torklu 1312cc V-twin motor, rahat bir sürüş ve yeterli hızlanma sağlar. • Şık cruiser tasarımı, dikkat çekici ve özgün bir görünüm sunar. • Konforlu sürüş pozisyonu, uzun yolculuklar için uygundur. • Sağlam şasi ve süspansiyon, dengeli yol tutuş ve güvenli sürüş sağlar. • ABS fren sistemi, güvenliği artırır ve ani frenlemelerde kontrolü kolaylaştırır. • Yakıt enjeksiyon sistemi, sorunsuz çalışma ve yakıt verimliliği sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Ağırlığı yüksek, manevra kabiliyetini şehir içi kullanımda kısıtlayabilir. • Sele yüksekliği uzun boylu olmayan sürücüler için sorun yaratabilir. • Sert süspansiyon, bozuk zeminlerde konforu azaltabilir. • Orta seviyede fren performansı, daha güçlü frenler beklenebilirdi. • Yüksek yakıt tüketimi, uzun yolculuklarda maliyeti artırabilir.Honda VT 1300 CR için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Honda VT 1300 CR için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 4.93 litres/100 km (20.3 km/l or 47.71 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 20.30 litres (5.36 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 262 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda VT 1300 CR sigorta sınıflandırması motor hacmi (1312 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda VT 1300 CR için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda VT 1300 CR için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 101 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda VT 1300 CR 2013 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!