2011
Honda VT1300CR, 2011 yılında piyasaya sürülen, Honda'nın cruiser ailesinin bir üyesidir. Low-slung tasarımı ve V-twin motoruyla dikkat çeken bu model, Amerikan cruiser stilini sevenler için tasarlanmıştır. VT1300CR, benzer segmentteki Kawasaki Vulcan 900 Custom gibi modellere alternatif olarak değerlendirilebilir.
VT1300CR'nin kalbinde, 1312.0 ccm'lik (80.06 cubic inches) V2, dört zamanlı bir motor bulunur. Bu motor, 2750 RPM'de 103.0 Nm (10.5 kgf-m) tork üretir. Motorun gücü, cruiser segmentine uygun, sakin ve lineer bir şekilde aktarılır. 309.0 kg ağırlığıyla (681.2 pounds) dengeli bir yol tutuşu sunar. Yakıt deposu 16.00 litre (4.23 US gallons) kapasiteye sahiptir.
680 mm'lik (26.8 inches) sele yüksekliği, farklı boylardaki sürücülerin rahat etmesini sağlar. Low-slung tasarım, ayakların yere kolayca basılabilmesine olanak tanır. VT1300CR, uzun aks mesafesi sayesinde stabil bir sürüş sunar. V-twin motorun karakteristik v-twin gurultusu, sürüş keyfini artırır.
Honda VT1300CR 2011, cruiser motosiklet arayan, sakin ve keyifli bir sürüş deneyimi isteyenler için ideal bir seçenektir. 1312 cc'lik motor hacmi, yeterli gücü sağlarken, düşük sele yüksekliği ve dengeli ağırlığı, sürüşü kolaylaştırır. VT1300CR, özellikle hafta sonu gezileri ve uzun yolculuklar için uygun bir cruiser modelidir.
✅ Neden almalı?
• Güçlü 1312cc V-Twin motor, düşük devirlerde bile tatmin edici tork sunar, rahat sürüş sağlar. • Klasik chopper tasarımı, uzun ve alçak profiliyle dikkat çekici bir görünüm sunar. • Konforlu sürüş pozisyonu, uzun yolculuklarda bile sürücüyü yormaz. • Sağlam şasi ve süspansiyon, dengeli ve güvenli bir sürüş deneyimi sunar. • Honda'nın güvenilirliği ve dayanıklılığı, uzun ömürlü bir motosiklet deneyimi vadeder. • Yakıt enjeksiyon sistemi, kolay çalıştırma ve tutarlı performans sağlar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Chopper tasarımı nedeniyle virajlarda manevra kabiliyeti sınırlıdır. • Yüksek ağırlığı, özellikle düşük hızlarda kullanımı zorlaştırabilir. • Arka süspansiyon sertliği, bozuk yollarda sürüş konforunu azaltabilir. • Orijinal egzoz sistemi sesi oldukça sessizdir, bazı sürücüler için yetersiz olabilir. • Yakıt tüketimi, diğer bazı cruiser modellere göre biraz daha yüksek olabilir.Honda VT 1300 CR için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Honda VT 1300 CR (1312 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 16.00 litres (4.23 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 262 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda VT 1300 CR sigorta sınıflandırması motor hacmi (1312 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda VT 1300 CR için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda VT 1300 CR için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 86 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda VT 1300 CR 2011 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!