✦ publish
Honda VFR 800 X Crossrunner
2015
2015
Honda VFR 800 X Crossrunner, 2015 yılında piyasaya sürülen, maceraperest ruhlu sürücüler için tasarlanmış bir motosiklettir. VFR ailesinin bir üyesi olan bu model, çok yönlülüğü ve sportif karakteriyle öne çıkar. Benzer segmentte yer alan Triumph Tiger 800 gibi rakipleriyle rekabet etmektedir.
Crossrunner'ın kalbinde 782 cc'lik (47.72 cubic inches) sıvı soğutmalı, V4 silindirli bir motor bulunur. Bu motor, 10250 RPM'de 107.0 HP (78.1 kW) güç üretirken, 8500 RPM'de 75.1 Nm (7.7 kgf-m) tork sağlar. Bu değerler, Crossrunner'ı hem şehir içinde hem de uzun yolculuklarda yeterli güce sahip kılar. Yakıt deposu 20.80 litre kapasiteye sahiptir, bu da uzun molalar vermeden yolculuk yapma imkanı sunar.
Crossrunner, sürücüsüne rahat bir pozisyon sunan bir tasarıma sahiptir. Sele yüksekliği 815 mm'dir, bu da farklı boylardaki sürücülerin yere kolayca basabilmesini sağlar. Süspansiyon sistemi, yol yüzeyindeki bozuklukları emerek konforlu bir yolculuk sağlar. Sport motosikletlerde görülen agresif "deveboynu" pozisyonundan ziyade, daha rahat bir "sport-ergonomi" sunar. ABS fren sistemi ve çekiş kontrol sistemi gibi güvenlik donanımları da sürüş güvenliğini artırır.
Honda VFR 800 X Crossrunner 2015, hem sportif sürüşten keyif almak isteyen hem de uzun yolculuklarda konfor arayan sürücüler için ideal bir seçenektir. 7.7 kg torku sayesinde ara hızlanmalarda yeterli çekiş gücü sunar. V4 motorun sunduğu kendine has ses ve karakter, motosiklete ayrı bir keyif katar. Bu özellikleriyle Crossrunner, çok yönlü bir motosiklet arayanlar için değerlendirilmesi gereken bir modeldir.
✅ Neden almalı?
• VTEC motoru, düşük devirlerde yumuşak, yüksek devirlerde güçlü bir sürüş sunar. • Konforlu sürüş pozisyonu uzun yolculuklar için idealdir. • Ayarlanabilir süspansiyon sistemi farklı yol koşullarına uyum sağlar. • Sağlam şasi ve frenler güvenli bir sürüş deneyimi sunar. • Traction control sistemi (TCS) ıslak zeminde güvenliği artırır. • Şık tasarımı ve Honda kalitesi uzun ömürlü kullanım vaat eder.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• VTEC geçişi bazı sürücüler için ani ve sarsıntılı olabilir. • Yakıt tüketimi rakiplerine göre biraz daha yüksek olabilir. • Ağırlığı, özellikle şehir içi kullanımda manevra kabiliyetini etkileyebilir. • Sele yüksekliği bazı sürücüler için problem yaratabilir.Honda VFR 800 X Crossrunner, 107 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Honda VFR 800 X Crossrunner (782 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 20.80 litres (5.50 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 156 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda VFR 800 X Crossrunner sigorta sınıflandırması motor hacmi (782 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda VFR 800 X Crossrunner için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda VFR 800 X Crossrunner için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 60 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda VFR 800 X Crossrunner 2015 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!