2018
Honda VFR 800 F, 2018 model yılı ile spor touring motosiklet segmentinde yer alan köklü bir modeldir. VFR ailesinin bir üyesi olarak, uzun yol konforunu ve sportif sürüş dinamiklerini bir araya getirmeyi amaçlar. Bu segmentte, BMW F800 GT gibi alternatifler de bulunmaktadır.
Motosikletin kalbinde 782 cc'lik (47.72 cubic inches) sıvı soğutmalı, dört silindirli bir motor yer alır. Bu motor, 8500 RPM'de 75.1 Nm (7.7 kgf-m) tork üretir. Güçlü tork değeri, özellikle uzun yolculuklarda yüklü haldeyken veya artçılı sürüşlerde avantaj sağlar. Yakıt deposu 21.5 litrelik kapasitesiyle uzun menzilli yolculuklar için idealdir. Ağırlık merkezi ve şasi geometrisi sayesinde dengeli bir sürüş sunar.
Honda VFR 800 F, sürücüye konforlu bir pozisyon sunan bir sport-ergonomi tasarımına sahiptir. Sele yüksekliği 789 mm'dir, bu da farklı boylardaki sürücülerin rahatça yere basabilmesini sağlar. Ayarlanabilir süspansiyon sistemi, yol koşullarına ve sürücünün tercihine göre ayarlanabilir. Motosikletin yol tutuşu, virajlarda güven verirken, uzun yolculuklarda da yorucu olmasını engeller.
Honda VFR 800 F, sportif sürüşten hoşlanan ancak uzun yol konforundan da ödün vermek istemeyen sürücüler için uygun bir seçenektir. 7.7 kg'lik tork degeri ile hem keyifli bir yolculuk hem de sport bir surus imkani sunar. Gerek yol tutuşu gerekse yakıt kapasitesi ile uzun yolculuklar için idealdir.
✅ Neden almalı?
• VTEC motor, düşük devirlerde torklu, yüksek devirlerde güçlü bir sürüş sunar. • Sport touring geometrisi uzun yol konforu ve sportif sürüş dinamiklerini dengeler. • Tek taraflı arka maşa, zincir bakımını kolaylaştırır ve şık bir görünüm sağlar. • Ayarlanabilir süspansiyon, sürüş tarzına ve yol koşullarına göre kişiselleştirme imkanı sunar. • Kombine ABS fren sistemi güvenli ve kontrollü duruş sağlar. • Kaliteli malzeme ve işçilik, uzun ömürlü ve dayanıklı bir motosiklet deneyimi sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• VTEC geçişi bazı sürücüler için ani ve rahatsız edici olabilir. • Yakıt tüketimi, modern alternatiflere kıyasla yüksek olabilir. • Ağırlığı, özellikle şehir içi kullanımda manevra kabiliyetini kısıtlayabilir. • Orijinal egzoz sistemi sesi oldukça sessizdir, sportif bir ses için değiştirilmesi gerekebilir. • Yedek parça fiyatları ve bulunabilirliği diğer modellere göre daha sınırlı olabilir.Honda VFR 800 F için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Honda VFR 800 F için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 5.15 litres/100 km (19.4 km/l or 45.67 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 21.50 litres (5.68 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 156 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda VFR 800 F sigorta sınıflandırması motor hacmi (782 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda VFR 800 F için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda VFR 800 F için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 51 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda VFR 800 F 2018 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!