Honda VFR 800

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

• Honda VFR 800 2012, diğer bazı spor touring motosikletlerine kıyasla ağır kabul edilebilir, bu da bazı motorcular için manevra kabiliyetini etkileyebilir.
• Bazı motorcular VFR 800'ün sele yüksekliğini yüksek bulabilir, bu da daha kısa motorcular veya iç bacak sınırlamaları olanlar için bir dezavantaj olabilir.
• VFR 800'ün bakım maliyetleri, V4 motorunun karmaşıklığı ve gelişmiş özellikleri nedeniyle sınıfındaki diğer bazı motosikletlere kıyasla nispeten daha yüksek olabilir.
• VFR 800'deki stok ön cam, daha uzun motorcular için daha yüksek hızlarda yeterli rüzgar koruması sağlamayabilir, bu da uzun sürüşler sırasında artan rüzgar gürültüsüne ve yorgunluğa yol açar.
• VFR 800 için satış sonrası aksesuar ve parça bulunabilirliği, daha popüler modellere kıyasla sınırlı olabilir, bu da bazı motorcular için özelleştirmeyi veya onarımları daha zor hale getirebilir.

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

• Yamaha FJR1300: Yamaha FJR1300, güçlü motoru, rahat sürüş pozisyonu ve elektronik hız sabitleyici ve ayarlanabilir süspansiyon gibi gelişmiş özellikleriyle tanınan bir spor-touring motosiklettir.
• Kawasaki Ninja 1000: Kawasaki Ninja 1000, performans ve konfor dengesi sunan çok yönlü bir spor motosiklettir. Duyarlı sıralı dört silindirli bir motora, çevik yol tutuşuna ve VFR'ye kıyasla daha agresif bir sürüş pozisyonuna sahiptir.
• Suzuki Hayabusa: Suzuki Hayabusa, olağanüstü hızı ve gücüyle tanınan efsanevi bir spor motosiklettir. Adrenalin pompalayan performans ve şık, aerodinamik bir tasarım arayan motorcular için idealdir.
• BMW R1250RS: BMW R1250RS, sportif yol tutuşu uzun mesafe konforuyla birleştiren bir spor-touring motosiklettir. Gelişmiş elektronik aksam, güçlü bir boxer motoru ve iyileştirilmiş aerodinamik için rüzgar tünelinde test edilmiş bir kaporta ile donatılmıştır.
• Ducati Multistrada 950: Ducati Multistrada 950, hem yol hem de arazi maceraları için tasarlanmış bir adventure-touring motosiklettir. Özelleştirilebilir bir sürüş deneyimi için duyarlı bir V-twin motor, elektronik sürüş modları ve ayarlanabilir süspansiyona sahiptir.

Honda VFR 800, 107 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

Honda VFR 800 (782 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 22.00 litres (5.81 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 156 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

Honda VFR 800 sigorta sınıflandırması motor hacmi (782 cc) ve değerine göre belirlenir:

• 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺
• 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺
🧮

Kasko & Sigorta Hesapla

⌄

Honda VFR 800 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi 1. Kademe (yeni) 2. Kademe (%10) 3. Kademe (%20) 4. Kademe (%40) 5. Kademe (%60)

Şehir İstanbul / Ankara / İzmir Bursa / Antalya / Adana Diğer büyükşehir Küçük şehir

💰 PRİMİMİ HESAPLA

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰

Fiyat Tahmini

⌄

Honda VFR 800 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$9,478

ARALIK

$6,449 - $23,990

📊 65 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒

İkinci El & Yeni Fiyatlar

⌄

Honda VFR 800 2012 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

• 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.