2018
Honda VFR1200X, 2018 model yılıyla maceraperest ruhlu sürücülere hitap eden bir adventure touring motosikleti olarak karşımıza çıkıyor. VFR ailesinin bir üyesi olan bu model, uzun yolculukları seven ve farklı yol koşullarında sürüş yapmaktan keyif alanlar için tasarlandı. Rakipleri arasında BMW R 1250 GS ve Triumph Tiger 1200 gibi güçlü modeller yer alıyor.
Motosikletin kalbinde, 1237 cc'lik V4 silindirli, dört zamanlı bir motor bulunuyor. Bu güçlü motor, 6500 RPM'de 126.0 Nm tork üretiyor. Bu değer, motosikletin her türlü yol koşulunda yeterli çekiş gücüne sahip olmasını sağlıyor. Yakıt deposu 21.5 litrelik kapasitesiyle uzun mesafeli yolculuklarda menzil avantajı sunuyor. 1237 ccm'lik motor hacmi, bu motosikleti orta ve üst segment adventure touring motosikletler kategorisine yerleştiriyor.
VFR1200X, sürücüsüne rahat bir pozisyon sunmayı amaçlıyor. Sele yüksekliği 850 mm olarak ayarlanabilme özelliği sayesinde farklı boylardaki sürücüler için uygun bir seçenek sunuyor. Adventure touring sınıfına uygun olarak tasarlanan bu model, uzun yolculuklarda sürücüsünü yormayan bir ergonomiye sahip. Ayrica, motosikletin suspansiyon sistemi, hem asfalt hem de hafif arazi koşullarında yeterli konforu sağlamak üzere ayarlanmış durumda.
Honda VFR1200X 2018, uzun yolculuklara çıkmaktan keyif alan, güçlü bir motora ve konforlu bir sürüş pozisyonuna ihtiyaç duyan sürücüler için ideal bir seçenek. 126.0 Nm tork üreten motoru ve ayarlanabilir sele yüksekliği ile farklı ihtiyaçlara cevap verebiliyor. Bu motosiklet, özellikle asfalt yollarda uzun mesafeler katetmek isteyen ve zaman zaman hafif arazi koşullarına girmekten çekinmeyen sürücüler için uygun bir alternatif.
✅ Neden almalı?
• Guc yuklu V4 motor, yuksek tork ve akici guc teslimi sunar. • Cift kavramali sanziman (DCT) secenegi, konforlu otomatik vites gecisleri saglar. • Konforlu surus pozisyonu ve ayarlanabilir sele yuksekligi uzun yolculuklar icin idealdir. • Yuksek kaliteli fren sistemi, guvenli ve etkili durus gucu sunar. • Kardandan sanziman, dusuk bakim maliyeti ve uzun omurluluk saglar. • Yol tutusu ve stabilite, hem otobanda hem de virajli yollarda guven verir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Agirlik, manevra kabiliyetini dusurur ve sehir ici kullanimda zorlayici olabilir. • Yakıt tüketimi, diger adventure modellere gore daha yuksektir. • DCT versiyonunun maliyeti, standart modele gore daha fazladir. • Isinma sorunu, ozellikle sicak havalarda rahatsiz edici olabilir. • Stilin bazı kullanıcılar için demode olduğu düşünülmektedir.Honda VFR 1200 X için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Honda VFR 1200 X için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 5.17 litres/100 km (19.3 km/l or 45.50 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 21.50 litres (5.68 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 247 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda VFR 1200 X sigorta sınıflandırması motor hacmi (1237 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda VFR 1200 X için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda VFR 1200 X için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 79 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda VFR 1200 X 2018 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!