✦ publish
Honda VFR 1200 F
2010
2010
Honda VFR 1200 F, 2010 yılında piyasaya sürülen, spor touring segmentinde yer alan bir motosiklettir. Amacı, uzun yol konforunu yüksek performansla birleştirmek olan bu model, dönemin iddialı rakipleri arasında yer almıştır. BMW K1300S gibi benzer segmentteki alternatiflere karşı rekabet etmiştir.
VFR 1200 F'in kalbinde, 1237.0 cc'lik (75.48 cubic inches) V4 motor yer alır. Bu motor, 8750 RPM'de 129.0 Nm (13.2 kgf-m) tork üretir. Motosikletin kuru ağırlığı 267.0 kg'dir (588.6 pounds). Güçlü motoru sayesinde, sürücüsüne akıcı bir ivmelenme sunar. Yakıt deposu 18.50 litre (4.89 US gallons) kapasiteye sahiptir. Sele yüksekliği 815 mm'dir, bu da farklı boylardaki sürücüler için erişilebilir bir sürüş pozisyonu sağlar.
VFR 1200 F, sport touring kategorisinin gerekliliklerini karşılar. Uzun yolculuklarda sürücüyü yormayan bir oturma pozisyonu sunarken, virajlı yollarda da keyifli bir sürüş deneyimi yaşatır. Aerodinamik yapısı, yüksek hızlarda stabiliteyi artırır. Şaftlı aktarma sistemi, zincirli sistemlere göre daha az bakım gerektirir.
Honda VFR 1200 F, daha çok uzun yolculuk yapmayı seven ve güçlü bir motora ihtiyaç duyan sürücülere hitap eder. 267 kg ağırlığı ve 1237 cc'lik motoru ile, çeviklikten ziyade stabilite ve gücü ön planda tutan bir motosiklettir. Amacı, uzun mesafeleri konforlu ve hızlı bir şekilde kat etmektir.
✅ Neden almalı?
• Guc dolu V4 motoru, her devirde etkileyici tork ve hizlanma sunar. • Konforlu surus pozisyonu uzun yolculuklar icin uygundur. • Cift kavramali sanziman (DCT) opsiyonu, vites degisimlerini kusursuz hale getirir. • Sportif tasarimi, agresif ve aerodinamik bir gorunum sunar. • Yuksek kaliteli fren sistemi guvenli durus mesafesi saglar. • Surus modlari ve cekis kontrol sistemi, farkli yol kosullarina uyum saglar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yakıt tuketimi, diger sport touring modellere gore biraz daha yuksektir. • Agirligi, manevra kabiliyetini sehir icinde kisitlayabilir. • DCT versiyonlarinin bakimi, manuel sanzimanlilara gore daha maliyetli olabilir. • Isinma problemi ozellikle sicak havalarda rahatsiz edici olabilir. • Orijinal egzoz sistemi sesi cok sessizdir, performansini saklar.Honda VFR 1200 F için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Honda VFR 1200 F (1237 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 18.50 litres (4.89 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 247 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda VFR 1200 F sigorta sınıflandırması motor hacmi (1237 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda VFR 1200 F için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda VFR 1200 F için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 83 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda VFR 1200 F 2010 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!