✦ publish
Honda TRX 400 X
2018
2018
2018 Honda TRX 400X, ATV (All-Terrain Vehicle) segmentinde kendine sağlam bir yer edinmiş bir modeldir. Sportif ATV arayanlar için ideal bir seçenek olan TRX 400X, arazi koşullarında gücü ve kontrolü bir araya getirir. Rakip modellere bakıldığında, Yamaha Raptor 350 gibi seçenekler de benzer segmentte yer alsa da, TRX 400X sunduğu özelliklerle farklı bir alternatif sunar.
TRX 400X'in kalbinde, 397.0 cc'lik (24.22 cubic inches) tek silindirli bir motor bulunur. Bu motor, arazi şartlarında ihtiyaç duyulan torku üretmek üzere tasarlanmıştır. Yakıt deposu kapasitesi 9.84 litre (2.60 US gallons) olan bu ATV, uzun süreli kullanımlar için yeterli yakıt ikmali sağlar. Sele yüksekliği 836 mm (32.9 inches) olan model, sürücüsüne hakimiyet hissi verir. Motorun ürettiği güç, TRX 400X'i zorlu arazilerde dahi başarılı bir şekilde ilerletebilmesini sağlar. HP gücü belirtilmese de, 397cc hacimli motorun sunduğu performans tatmin edicidir.
TRX 400X'in yol tutuşu, özellikle arazi sürüşlerinde kendini gösterir. Süspansiyon sistemi, arazinin engebelerini emerek sürücüye daha az yorucu bir deneyim sunar. ATV'nin ergonomik tasarımı, sürücünün kontrolü kaybetmeden manevra yapabilmesine olanak tanır. Sportif sürüş pozisyonu, sürücünün ATV'ye tam anlamıyla hakim olmasını sağlar. Deveboynu gidon yapısı, arazide daha rahat dönüşler yapılmasına yardımcı olur.
2018 Honda TRX 400X, arazi tutkunları ve adrenalin arayanlar için uygun bir seçenektir. Güçlü motoru, sağlam şasisi ve araziye uygun süspansiyon sistemi ile bu ATV, off-road maceraları için tasarlanmıştır. 397cc'lik motor hacmiyle rakiplerine göre bir adım öne çıkan TRX 400X, arazi sürüşlerinde güvenilir bir partner arayanlar için ideal bir tercihtir.
✅ Neden almalı?
• Guc ve tork dengesi sayesinde hem yeni baslayanlar hem de tecrubeliler icin uygun. • Saglam ve dayanikli sasi, zorlu arazi kosullarina karsi uzun omurlu kullanim sunar. • Basit tasarimi sayesinde bakimi kolay ve parca maliyetleri uygun, uzun vadede ekonomiktir. • Yakıt enjeksiyonu sayesinde soguk havalarda bile kolay calisir ve duzenli performans verir. • Sportif surus pozisyonu ve hassas direksiyonu ile keyifli bir surus deneyimi sunar. • Kompakt boyutlari ve hafif yapisi, manevra kabiliyetini artirir, dar alanlarda kolay kullanim saglar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Suspanisyon sistemi, daha modern ATV'lere gore daha temeldir, engebeli arazide konforu etkileyebilir. • 4x4 cekis sistemi bulunmamasi, bazi zorlu arazi sartlarinda hareket kabiliyetini sinirlayabilir. • Gosterge paneli basit ve temel bilgileri sunar, daha detayli veri isteyen kullanicilar icin yetersiz kalabilir. • Fren sistemi, daha yeni modellere gore daha az gucludur, yuksek hizlarda dikkatli kullanilmalidir.Honda TRX 400 X için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Honda TRX 400 X (397 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 9.84 litres (2.60 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 79 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda TRX 400 X sigorta sınıflandırması motor hacmi (397 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda TRX 400 X için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda TRX 400 X için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 111 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda TRX 400 X 2018 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!