2018
Honda ST1300 Pan-European, 2002-2018 yılları arasında üretilmiş, touring sınıfının önemli bir temsilcisidir. Amacı uzun yolculuklar olan bu motosiklet, sunduğu yüksek konfor ve güçlü motoruyla dikkat çekmiştir. Benzer segmentte yer alan Yamaha FJR1300 gibi rakipleriyle rekabet etmiştir.
ST1300 Pan-European'ın kalbinde 1261.0 cc'lik (yaklaşık 1.3 litre) V4 silindirli, dört zamanlı bir motor bulunur. Bu motor, 6000 RPM'de 125.0 Nm tork üretir. Bu tork değeri, yüklü şekilde yapılan uzun yolculuklarda sürücüye büyük kolaylık sağlar. 225.0 km/h'lik maksimum hıza ulaşabilen bu motosiklet, gücünü her koşulda hissettirir. Motorun gücü, sürücüye akıcı bir gaz tepkisi sunarak, otobanda rahat bir seyir imkanı sağlar. Yakıt deposu 29.00 litre hacmindedir. Motosikletin ağırlığı ve aerodinamik yapısı, yüksek hızlarda stabil bir yol tutuşu sunar.
Bu touring motosikletinin sele yüksekliği 778 mm'dir. Bu yükseklik, sürücünün yere kolayca basabilmesini sağlayarak, özellikle dur-kalk trafikte ve manevralarda güvenliği artırır. Geniş ve konforlu selesi, uzun yolculuklarda sürücü ve yolcunun yorulmasını engeller. Ayrıca, ayarlanabilir ön cam ve ergonomik gidon pozisyonu sayesinde rüzgarı minimuma indirerek, yorucu etkileri azaltır. Honda ST1300, uzun yolculukları keyifli hale getirmek için tasarlanmıştır.
Honda ST1300 Pan-European, özellikle uzun yolculuk yapmayı seven, konfor ve güvenliğe önem veren sürücüler için ideal bir seçenektir. Yüksek torklu motoru, geniş yakıt deposu ve konforlu sürüş pozisyonu sayesinde uzun mesafeleri yorulmadan katetmek isteyenler için uygun bir alternatiftir. Motosiklet, sunduğu özellikler ve dayanıklılığı ile uzun yıllar boyunca keyifli bir yol arkadaşı olabilir.
✅ Neden almalı?
• Uzun yolculuklar için konforlu sürüş pozisyonu ve geniş sele sunar. • Güçlü V4 motoru, yüklü halde bile yeterli tork ve ivmelenme sağlar. • Kardandan şaft aktarımı, zincir bakımını ortadan kaldırarak pratiklik sunar. • Entegre yan çantalar ve opsiyonel topcase ile geniş bagaj kapasitesi sunar. • ABS ve CBS (Combined Braking System) ile güvenli frenleme sağlar. • Rüzgar koruması başarılıdır, uzun yolculuklarda sürücüyü yormaz.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Ağırlığı nedeniyle şehir içi kullanımda manevra kabiliyeti kısıtlıdır. • Yakıt tüketimi, bazı rakiplerine göre daha yüksektir. • Motorun ısısı yaz aylarında bacakları rahatsız edebilir. • Yüksek fiyatı nedeniyle ulaşılması zor bir modeldir. • Eski model olması nedeniyle bazı teknolojik özelliklerden yoksundur.Honda ST 1300 Pan-European için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Honda ST 1300 Pan-European için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 6.72 litres/100 km (14.9 km/l or 35.00 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 29.00 litres (7.66 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 252 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda ST 1300 Pan-European sigorta sınıflandırması motor hacmi (1261 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda ST 1300 Pan-European için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda ST 1300 Pan-European için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 71 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda ST 1300 Pan-European 2018 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!