2017
Honda RC213V-S, 2017 yılında sınırlı sayıda üretilmiş, MotoGP teknolojisini yollara taşıyan özel bir motosiklettir. Bu model, yarış pistlerinde elde edilen deneyimlerin bir sonucu olarak doğmuştur ve sokak kullanımına uygun hale getirilmiştir. Rakip olarak değerlendirilebilecek modeller arasında, Ducati Panigale V4 gibi yüksek performanslı spor motosikletleri sayılabilir.
RC213V-S'in kalbinde, 999.0 cc'lik (60.96 cubic inches) V4 tipi, dört zamanlı bir motor yer alıyor. Bu motor, 8000 RPM'de 90.0 Nm (9.2 kgf-m) tork üretiyor. Ağırlığı ise sadece 172.0 kg (379.2 pounds). Bu güç ve hafiflik kombinasyonu, motorun çevikliğini ve hızlanma kabiliyetini artırıyor. Gücün yere aktarılmasında hassas bir gaz tepkisi ve optimize edilmiş bir şanzıman kullanılıyor.
830 mm'lik sele yüksekliği, sport-ergonomi sürüş pozisyonu sunuyor. Yakıt deposu kapasitesi 21.00 litre (5.55 US gallons) olup, uzun sürüşlerde yakıt ikmali ihtiyacını azaltıyor. RC213V-S'in şasisi ve süspansiyon sistemi, yarış pisti odaklı bir tasarıma sahip. Deveboynu ve diğer aerodinamik unsurlar, yüksek hızlarda stabiliteyi destekliyor.
Honda RC213V-S, yarış teknolojisine tutkun, performansa önem veren ve bütçe konusunda esnek olan koleksiyonerler ve hobi amaçlı kullanmak isteyenler için ideal bir seçimdir. Bu motosiklet, sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda bir mühendislik harikası ve bir sanat eseridir. Sınırlı sayıda üretilmesi ve MotoGP teknolojisini bünyesinde barındırması, RC213V-S'i diğer motosikletlerden ayırıyor.
✅ Neden almalı?
• MotoGP teknolojisi sayesinde eşsiz yol tutuş ve performansa sahip. • Olağanüstü frenleme gücü ve hassasiyeti, pist kullanımında büyük avantaj sağlar. • Hafif yapısı ve dengeli ağırlık dağılımı, çevik ve kolay kontrol imkanı sunar. • Yüksek devirli motoru, adrenalin dolu bir sürüş deneyimi yaşatır. • Elektronik sürüş yardımcıları (çekiş kontrol, ABS vb.) sürüş güvenliğini artırır. • Sınırlı sayıda üretilmiş olması, koleksiyon değeri yüksek bir motosiklet olmasını sağlar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yüksek fiyatı, çoğu motosiklet tutkunu için erişilemez bir seçenek yapar. • Yol kullanımı için optimize edilmediğinden, uzun yolculuklarda konfor düşüktür. • Bakım maliyetleri, standart motosikletlere göre oldukça yüksektir. • Yarış odaklı tasarımı, şehir içi kullanımda pratikliği azaltır. • Motorun yüksek devirlerde çalışması, yakıt tüketimini artırır.Honda RC 213 V-S için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Honda RC 213 V-S (999 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 21.00 litres (5.55 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 199 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda RC 213 V-S sigorta sınıflandırması motor hacmi (999 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda RC 213 V-S için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda RC 213 V-S için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 32 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda RC 213 V-S 2017 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!