2021 Honda RC213V Repsol, motosiklet yarış teknolojisinin zirvesini temsil ediyor. 999cc sıralı dört silindirli motoru, 355 km/sa'lik azami hıza ulaşmasını sağlayan şaşırtıcı 248,1 beygir gücü üretiyor. Bu makine tek bir amaç için üretildi: MotoGP yarışlarını kazanmak. Motorcu, 830 mm'lik bir sele yüksekliğinde oturuyor ve jilet keskinliğinde kullanım ve hızlı yön değişiklikleri için çok önemli olan sadece 160 kg'lık hafif bir şasiye hükmediyor. 6 vitesli bir şanzıman ve gelişmiş elektronik paket, muazzam güç dağıtımını yönetiyor.
Teleskopik bir çatal içeren süspansiyon sistemi, gazlı TTX25 (Ohlins) ile yay ön yüklemesi, sıkıştırma ve geri tepme üzerinde hassas kontrol sunar. Frenleme, pistte karşılaşılan aşırı hızlar için gerekli olan olağanüstü durdurma gücü sağlayan çift disk üzerindeki Brembo hidrolik dört pistonlu kaliperler tarafından sağlanır. Yakıt deposu 22 litre alarak yarışlar sırasında yeterli menzil sağlar.
Bu, korkak kalpliler veya sıradan motorcular için bir motosiklet değil. RC213V, muazzam potansiyelinden yararlanabilen son derece yetenekli ve deneyimli bir yarışçı gerektiriyor. Motosiklet mühendisliği ve performansının en son noktasını temsil eden safkan bir yarış makinesi. Her bileşen hız ve çeviklik için optimize edilmiştir ve bu da onu yetenekli bir motorcunun elinde zorlu bir silah haline getirir.
⚙️ Teknik Özellikler
Teknik veri bulunamadı.
📋 Detaylı İnceleme
2021 Honda RC213V Repsol, motosiklet yarış teknolojisinin zirvesini temsil ediyor. 999cc sıralı dört silindirli motoru, 355 km/sa'lik azami hıza ulaşmasını sağlayan şaşırtıcı 248,1 beygir gücü üretiyor. Bu makine tek bir amaç için üretildi: MotoGP yarışlarını kazanmak. Motorcu, 830 mm'lik bir sele yüksekliğinde oturuyor ve jilet keskinliğinde kullanım ve hızlı yön değişiklikleri için çok önemli olan sadece 160 kg'lık hafif bir şasiye hükmediyor. 6 vitesli bir şanzıman ve gelişmiş elektronik paket, muazzam güç dağıtımını yönetiyor.
Teleskopik bir çatal içeren süspansiyon sistemi, gazlı TTX25 (Ohlins) ile yay ön yüklemesi, sıkıştırma ve geri tepme üzerinde hassas kontrol sunar. Frenleme, pistte karşılaşılan aşırı hızlar için gerekli olan olağanüstü durdurma gücü sağlayan çift disk üzerindeki Brembo hidrolik dört pistonlu kaliperler tarafından sağlanır. Yakıt deposu 22 litre alarak yarışlar sırasında yeterli menzil sağlar.
Bu, korkak kalpliler veya sıradan motorcular için bir motosiklet değil. RC213V, muazzam potansiyelinden yararlanabilen son derece yetenekli ve deneyimli bir yarışçı gerektiriyor. Motosiklet mühendisliği ve performansının en son noktasını temsil eden safkan bir yarış makinesi. Her bileşen hız ve çeviklik için optimize edilmiştir ve bu da onu yetenekli bir motorcunun elinde zorlu bir silah haline getirir.
📷 Galeri
⚡ Temel Özellikler
Motor Hacmi999.0 ccm (60.96 cubic inches)
Güç248.1 HP (181.1 kW )) @ 8000 RPM
Son Hız355.0 km/h (220.6 mph)
Ağırlık160.0 kg (352.7 pounds)
Depo22.00 litres (5.81 US gallons)
Sele Yüksekliği830 mm (32.7 inches) If adjustable, lowest setting.
🍪 Bu site, kullanıcı deneyimini iyileştirmek ve analitik amaçlarla çerezler kullanmaktadır.
Siteyi kullanmaya devam ederek Çerez Politikamızı
ve KVKK Aydınlatma Metnimizi kabul etmiş sayılırsınız.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!