Honda NX 125 TC Trans City 1998 motor hacmi ne kadar?

Honda NX 125 TC Trans City 1998 modelinin motor hacmi 124.00 ccm (7.57 cubic inches)'dir.

Honda NX 125 TC Trans City 1998 kaç beygir?

Honda NX 125 TC Trans City 1998 modeli 13.00 HP (9.5 kW)) @ 8500 RPM güç üretmektedir.

Honda NX 125 TC Trans City 1998 ağırlığı ne kadar?

Honda NX 125 TC Trans City modelinin kuru ağırlığı 120.0 kg (264.6 pounds)'dir.

Honda NX 125 TC Trans City sele yüksekliği ne kadar?

Honda NX 125 TC Trans City modelinin sele yüksekliği 850 mm (33.5 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

1998 Honda NX 125 TC Trans City Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

1998 yılında motosiklet dünyasına adım atan Honda NX 125 TC Trans City, Honda'nın efsanevi NX serisinin küçük hacimli, şehir odaklı bir temsilcisidir. Super motard kategorisinde kendine yer bulan bu model, o dönemin genç sürücüleri ve şehir içi ulaşım arayanlar için cazip bir seçenek sunuyordu. Özellikle Yamaha DT 125 ve Kawasaki KMX 125 gibi rakipleriyle sıkı bir rekabet içindeydi.

NX 125 TC Trans City'nin kalbinde 124.00 ccm hacminde tek silindirli bir motor atıyor. Bu motor, 8500 RPM'de 13.00 HP (9.5 kW) güç üreterek şehir trafiğinde yeterli çevikliği sağlıyor. Tork değeri ise 7000 RPM'de 12.00 Nm (1.2 kgf-m) olarak belirtilmiş. Bu değerler, motosikletin 120.0 kg (264.6 pounds) boş ağırlığıyla birleştiğinde, özellikle düşük devirlerde keyifli bir hızlanma sunuyor. Bu 124.00 ccm'lik motor, günlük kullanım için ideal bir denge yakalamayı hedeflemiştir.

NX 125 TC Trans City, super motard kategorisinin sunduğu yol tutuşu avantajlarını bünyesinde barındırır. 850 mm'lik sele yüksekliği (ayarlanabilirse en düşük ayar), sürücüye yüksek bir görüş açısı ve şehir trafiğinde rahat manevra kabiliyeti sağlar. Bu ergonomik yapı, dik sürüş pozisyonuyla uzun yolculuklarda bile yorgunluğu minimize etmeye yardımcı olur. Motosikletin hafif yapısı, dar sokaklarda ve yoğun trafikte kolaylıkla hareket etmesine olanak tanır.

Honda NX 125 TC Trans City, özellikle yeni başlayan motosiklet sürücüleri ve günlük şehir içi ulaşım arayanlar için ideal bir tercihti. Düşük yakıt tüketimi, Honda'nın bilinen dayanıklılığı ve super motard ergonomisi sayesinde pratik ve keyifli bir sürüş deneyimi sunuyordu. 120.0 kg ağırlığı ve 13.00 HP gücüyle, özellikle bütçe dostu ve kolay kullanımlı bir motosiklet arayanlar için değerlendirilmesi gereken bir modeldi.

👍

Artılar (Avantajlar)

⌄

✅ Neden almalı?

Honda NX 125 TC Trans City 1998, günlük işe gidip gelmek veya uzun sürüşler için uygun maliyetli bir seçenek olmasını sağlayan mükemmel yakıt verimliliği ile bilinir.
Çeşitli yüksekliklerdeki motorcular için iyi ergonomi sağlayan rahat ve dik bir sürüş pozisyonuna sahiptir.
125cc'lik motor, şehirde sürüş ve ara sıra otoyol kullanımı için ideal hale getiren iyi bir güç ve verimlilik dengesi sunar.
Motosiklet hafif ve manevra kabiliyetine sahiptir, bu da onu trafikte ve dar alanlarda kullanımı kolaylaştırır.
Honda NX 125 TC Trans City 1998, uygun bakımla uzun ömürlülüğü ile bilinen güvenilir ve dayanıklı bir motosiklettir.

👎

Eksiler (Dezavantajlar)

⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Daha küçük motor boyutu nedeniyle otoyol sürüşü için sınırlı güç çıkışı.
Daha yeni modellere kıyasla eski teknoloji ve özellikler.
Özelleştirme ve yükseltmeler için sınırlı satış sonrası destek.
Aynı kategorideki daha modern motosikletlere kıyasla nispeten düşük yakıt verimliliği.
Motosikletin yaşı nedeniyle yedek parça bulmada olası zorluk.

🔄

Alternatifler

⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Yamaha TW200
Yamaha TW200, şehir içi ulaşım ve arazi maceraları için benzer hafif tasarıma sahip çok yönlü ve yetenekli bir dual-sport motosiklettir.
Kawasaki KLX250
Kawasaki KLX250, yol konforu ve arazi performansı arasında iyi bir denge sunan, güvenilir ve sağlam bir dual-sport motosiklettir.
Suzuki DR200S
Suzuki DR200S, kolay kullanımı ve güvenilir motoru ile bilinen, şehir içi sürüş için harika bir seçim olan çevik ve yakıt tasarruflu bir dual-sport motosiklettir.
KTM 200 EXC
KTM 200 EXC, hafif bir pakette çeviklik ve güç arayan arazi meraklıları için tasarlanmış yüksek performanslı bir enduro motosiklettir.
BMW G 310 GS
BMW G 310 GS, hem şehir sokakları hem de hafif arazi parkurları için uygun, konforlu sürüş pozisyonu ve modern özelliklere sahip birinci sınıf bir başlangıç seviyesi adventure motosiklettir.

🪪

Ehliyet Sınıfı

⌄

Honda NX 125 TC Trans City, 124 cc motor hacmi ve 13 HP güç çıkışıyla A1 ehliyet sınıfına uygundur. 16 yaş ve üzerindeki sürücüler bu motoru A1 ehliyetiyle kullanabilir.

⛽

Yakıt Tüketimi & Maliyet

⌄

Honda NX 125 TC Trans City (124 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 2.5-3.5 L/100km

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 24 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️

Kasko & Trafik Sigortası

⌄

Honda NX 125 TC Trans City sigorta sınıflandırması motor hacmi (124 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 1.500-2.500 ₺
🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 3.000-5.000 ₺

🧮

Kasko & Sigorta Hesapla

⌄

Honda NX 125 TC Trans City için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰

Fiyat Tahmini

⌄

Honda NX 125 TC Trans City için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$3,956

📊 Kategori bazlı tahmin (105 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒

İkinci El & Yeni Fiyatlar

⌄

Honda NX 125 TC Trans City 1998 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

Honda NX 125 TC Trans City

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari