2011 · Sport touring
✅ Neden almalı?
Yumuşak ve dengeli sürüş kalitesiyle uzun sürüşler için konforlu.Mükemmel yakıt verimliliği, günlük işe gidip gelmek veya gezmek için uygun maliyetli hale getirir.Otoyolda seyir ve sollama manevraları için yeterli güç ve tork.Tipik Honda motosikletleri gibi güvenilir ve az bakım gerektirir.Entegre yan çantalarla iyi depolama kapasitesi, seyahatlerde bagaj taşımak için uygundur.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
Honda NT700V 2011, sınıfındaki diğer motosikletlere kıyasla nispeten ağır bir ağırlığa sahiptir, bu da dar alanlarda veya düşük hızlarda daha az çevik ve manevra kabiliyetine sahip olmasını sağlayabilir. Bazı motorcular NT700V'nin selesini uzun sürüşler için rahatsız bulabilir ve bu da yorgunluğa ve rahatsızlığa neden olabilir. Honda NT700V'nin stili, daha yeni modellerde bulunan şık ve modern tasarım öğelerinden yoksun olduğu için bazı motorcular tarafından modası geçmiş olarak kabul edilebilir. NT700V'deki ön cam, daha uzun motorcular için yeterli rüzgar koruması sağlamayabilir ve bu da daha yüksek hızlarda artan rüzgar gürültüsüne ve türbülansa neden olabilir. NT700V'deki saklama bölmeleri, diğer touring motosikletlerine kıyasla nispeten küçüktür ve bu da daha uzun yolculuklarda taşınabilecek ekipman ve kişisel eşya miktarını sınırlar.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
Yamaha FJR1300: Yamaha FJR1300, güçlü motoru, rahat sürüş pozisyonu ve elektronik süspansiyon ayarı gibi gelişmiş teknoloji özellikleriyle bilinen bir spor touring motosikletidir.Kawasaki Versys 1000: Kawasaki Versys 1000, uzun mesafeli touring ve günlük işe gidip gelme için pürüzsüz bir sürüş, dik oturma pozisyonu ve yetenekli bir motor sunan çok yönlü bir macera touring motosikletidir.BMW R1250RT: BMW R1250RT, pürüzsüz ve güçlü bir boksör motoru, gelişmiş elektronik aksamı ve uzun yolculuklar için ideal olan konforlu bir sürüş deneyimi sunan birinci sınıf bir touring motosikletidir.Suzuki V-strom 1000: Suzuki V-strom 1000, hem yol hem de arazi sürüş maceraları için güvenilirliği, sağlam tasarımı ve çok yönlülüğü ile bilinen popüler bir macera touring motosikletidir.Triumph Tiger 800: Triumph Tiger 800, şehir içi ulaşım ve uzun mesafeli touring için uygun, duyarlı bir motor, çevik yol tutuşu ve rahat bir sürüş pozisyonu sunan çok yönlü bir macera motosikletidirHonda NT700V için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Honda NT700V (680 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 19.68 litres (5.20 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 136 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda NT700V sigorta sınıflandırması motor hacmi (680 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda NT700V için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
$9999 USD
Üretici/satıcı listesi
Honda NT700V 2011 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!