✦ publish
Honda NT 1100 DCT
2022
2022
Honda NT 1100 DCT, 2022 yılında piyasaya sürülen, touring segmentinde yer alan bir motosiklettir. Konforlu yolculuklar ve günlük işe gidiş gelişler için tasarlanmıştır. Bu segmentte, BMW F 900 XR gibi modeller de benzer özellikler sunarken, NT 1100 DCT'nin DCT şanzımanı önemli bir fark yaratmaktadır.
NT 1100 DCT'nin kalbinde 1084 cc'lik çift silindirli, dört zamanlı bir motor bulunur. Bu motor, 7500 RPM'de 100.6 HP (73.4 kW) güç üretirken, 6250 RPM'de 104.0 Nm (10.6 kgf-m) tork sağlar. Yakıt deposu 20.4 litrelik kapasiteye sahiptir, bu da uzun mesafeli yolculuklarda sık sık benzin istasyonuna uğrama ihtiyacını azaltır. Bu motorun gücü, kullanıcısına akıcı ve keyifli bir yolculuk sunar.
Sele yüksekliği 820 mm olan NT 1100 DCT, ayarlanabilir sele özelliği sayesinde farklı boylardaki sürücüler için uygun bir ergonomi sunar. DCT (Çift Kavramalı Şanzıman) teknolojisi, vites geçişlerini otomatikleştirerek sürüş konforunu artırır ve sürücünün yola odaklanmasını sağlar. Touring odaklı tasarımı, uzun yolculuklarda rahat bir pozisyon sunar ve yorgunluğu azaltır.
Honda NT 1100 DCT, özellikle uzun yolculuklar yapmaktan hoşlanan, konfor ve pratikliğe önem veren sürücüler için ideal bir seçenektir. 104 Nm torku sayesinde yüklü seyahatlerde bile yeterli çekiş gücünü sunar. DCT şanzımanın sunduğu kolaylık, özellikle yoğun trafikte veya uzun mesafelerde büyük avantaj sağlar. 100.6 HP'lik gücüyle, hem şehir içinde hem de otobanda keyifli bir sürüş deneyimi yaşatır.
✅ Neden almalı?
• DCT şanzıman, özellikle şehir içi ve uzun yolculuklarda sürüş kolaylığı ve konfor sunar. • 1084cc'lik motor, güçlü torku sayesinde hem şehir içinde hem de otobanda yeterli performansı sağlar. • Konforlu sürüş pozisyonu ve ayarlanabilir ön cam, uzun yolculuklarda yorgunluğu azaltır. • Entegre yan çantalar, bagaj ihtiyacını karşılar ve uzun yolculuklar için pratik bir çözüm sunar. • Çok yönlü kullanım imkanı; şehir içi, uzun yol ve hatta hafif arazi sürüşlerine uygun bir yapıya sahiptir. • Güvenli sürüş için ABS, çekiş kontrol sistemi ve sürüş modları gibi elektronik yardımcı sistemler bulunur.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• DCT şanzıman, manuel şanzımana alışkın sürücüler için başlangıçta alışma süreci gerektirebilir. • Ağırlığı, özellikle düşük hızlarda manevra yapmayı zorlaştırabilir. • Yakıt tüketimi, daha küçük hacimli motosikletlere göre daha yüksektir. • Orijinal aksesuarlar ve yedek parçalar pahalı olabilir. • DCT şanzımanın karmaşıklığı, olası arızalarda tamir maliyetini artırabilir.Honda NT 1100 DCT, 101 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Honda NT 1100 DCT için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 5.00 litres/100 km (20.0 km/l or 47.04 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 20.40 litres (5.39 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 216 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda NT 1100 DCT sigorta sınıflandırması motor hacmi (1084 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda NT 1100 DCT için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda NT 1100 DCT için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 29 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda NT 1100 DCT 2022 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!