Honda NC700D Integra 2013 motor hacmi ne kadar?

Honda NC700D Integra 2013 modelinin motor hacmi 670.00 ccm (40.88 cubic inches)'dir.

Honda NC700D Integra sele yüksekliği ne kadar?

Honda NC700D Integra modelinin sele yüksekliği 790 mm (31.1 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2013 Honda NC700D Integra Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

Honda NC700D Integra 2013, bir scooter'ın konforunu ve rahatlığını bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§in performansı ve yol tutuşuyla sorunsuz bir şekilde birleştiren çok yönlü ve yenilikçi bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§tir. Eşsiz çift kavramalı şanzıman sistemi, pürüzsüz ve zahmetsiz vites geçişleri sunarak hem deneyimli §LINKX§motorcu§/LINKX§lar hem de yeni başlayanlar için ideal bir seçimdir. 670cc paralel çift motor, keyifli ve ekonomik bir sürüş deneyimi sağlayan mükemmel bir güç ve yakıt verimliliği dengesi sağlar. Ek olarak, NC700D Integra, §LINKX§motorcu§/LINKX§ların kasklarını ve diğer eşyalarını kolayca saklayabilecekleri geniş bir saklama bölmesine sahiptir ve bu da günlük kullanım için pratikliğini ve rahatlığını artırır. Konforlu sürüş pozisyonu, mükemmel yakıt ekonomisi ve modern tasarımıyla Honda NC700D Integra 2013, şehir içi gidip gelmeleri ve daha uzun sürüşlerle kolaylıkla başa çıkabilen çok yönlü ve güvenilir iki tekerlekli bir araç arayan §LINKX§motorcu§/LINKX§lar için harika bir değer sunar. Genel olarak, bu model benzersiz özellikleri ve işlevselliği ile öne çıkıyor ve tek bir pakette konfor, performans ve pratikliğin bir karışımını arayan §LINKX§motorcu§/LINKX§lar için sağlam bir seçim haline geliyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Honda NC700D Integra 2013, bir scooter rahatlığını bir motosikletin performansıyla birleştiren eşsiz ve çok yönlü bir tasarım sunar.

Yakıt açısından verimli motoru, günlük işe gidip gelmeler ve uzun sürüşler için mükemmel bir seçim olmasını sağlayan harika bir kilometre performansı sunar.

Motosiklet, sorunsuz bir sürüş deneyimi için yumuşak ve kusursuz vites geçişleri sağlayan Honda'nın Çift Kavramalı Şanzıman (DCT) sistemi ile donatılmıştır.

Yakıt deposunun normalde bulunduğu yerdeki saklama bölmesi, kask veya diğer kişisel eşyalar gibi temel malzemeleri saklamak için uygun alan sunar.

NC700D Integra'nın alçak sele yüksekliği ve kolay kullanımı, yeni başlayanlar dahil olmak üzere tüm deneyim seviyelerindeki motorcular için uygun bir seçenektir.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Yüksek performanslı bir makine arayan daha deneyimli motorcular için sınırlı güç.

Çift kavramalı şanzıman, geleneksel manuel şanzımanlara alışkın motorcular için alışması biraz zaman alabilir.

Ön karenajdaki saklama bölmesi çok geniş değil, bu da daha büyük eşyaları taşımak için pratikliğini sınırlıyor.

Stil, daha agresif veya sportif bir tasarım arayan motorculara hitap etmeyebilir.

Bazı motorcular, özellikle daha kısa boylu kişiler için sele yüksekliğinin çok fazla olduğunu düşünebilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Yamaha TMAX: Yamaha TMAX, performans ve konfor arasında iyi bir denge sunan sportif bir maxi scooter'dır. Keyifli bir sürüş deneyimi için güçlü bir motor, şık tasarım ve gelişmiş teknolojiye sahiptir.

Suzuki Burgman 650: Suzuki Burgman 650, pürüzsüz sürüşü ve geniş oturma alanı ile bilinen lüks bir touring scooter'dır. Uzun mesafe seyir konforu için duyarlı bir motor, geniş depolama alanı ve ayarlanabilir ön cam ile donatılmıştır.

BMW C 650 GT: BMW C 650 GT, sofistike bir tasarıma ve birinci sınıf özelliklere sahip premium bir maxi scooter'dır. Lüks bir sürüş deneyimi için güçlü bir motor, elektronik süspansiyon ayarı, ısıtmalı koltuklar ve geniş diz mesafesine sahiptir.

Kawasaki Versys 650: Kawasaki Versys 650, rahat bir dik sürüş pozisyonu ve çevik yol tutuşu sunan çok yönlü bir adventure touring motosiklettir. Seyahat kolaylığı için duyarlı paralel çift motor, ayarlanabilir ön cam ve isteğe bağlı bagaj aksesuarları ile birlikte gelir.

Piaggio MP3 500: Piaggio MP3 500, yolda gelişmiş denge ve çekiş sağlayan benzersiz üç tekerlekli bir scooter'dır. Geliştirilmiş viraj alma için güçlü bir motor, eğimli ön tekerlekler ve fren manevraları sırasında ek güvenlik için ABS frenlere sahiptir.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Honda NC700D Integra için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Honda NC700D Integra (670 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 14.10 litres (3.73 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 134 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Honda NC700D Integra sigorta sınıflandırması motor hacmi (670 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Honda NC700D Integra için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Honda NC700D Integra için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$9,403

ARALIK

$5,399 - $23,990

📊 135 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Honda NC700D Integra 2013 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

Honda NC700D Integra 2013, bir scooter'ın konforunu ve rahatlığını bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§in performansı ve yol tutuşuyla sorunsuz bir şekilde birleştiren çok yönlü ve yenilikçi bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§tir. Eşsiz çift kavramalı şanzıman sistemi, pürüzsüz ve zahmetsiz vites geçişleri sunarak hem deneyimli §LINKX§motorcu§/LINKX§lar hem de yeni başlayanlar için ideal bir seçimdir. 670cc paralel çift motor, keyifli ve ekonomik bir sürüş deneyimi sağlayan mükemmel bir güç ve yakıt verimliliği dengesi sağlar. Ek olarak, NC700D Integra, §LINKX§motorcu§/LINKX§ların kasklarını ve diğer eşyalarını kolayca saklayabilecekleri geniş bir saklama bölmesine sahiptir ve bu da günlük kullanım için pratikliğini ve rahatlığını artırır. Konforlu sürüş pozisyonu, mükemmel yakıt ekonomisi ve modern tasarımıyla Honda NC700D Integra 2013, şehir içi gidip gelmeleri ve daha uzun sürüşlerle kolaylıkla başa çıkabilen çok yönlü ve güvenilir iki tekerlekli bir araç arayan §LINKX§motorcu§/LINKX§lar için harika bir değer sunar. Genel olarak, bu model benzersiz özellikleri ve işlevselliği ile öne çıkıyor ve tek bir pakette konfor, performans ve pratikliğin bir karışımını arayan §LINKX§motorcu§/LINKX§lar için sağlam bir seçim haline geliyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi670.00 ccm (40.88 cubic inches)

Tork62.00 Nm (6.3 kgf-m or 45.7 ft.lbs) @ 4750 RPM

Depo14.10 litres (3.73 gallons)

Sele Yüksekliği790 mm (31.1 inches) If adjustable, lowest setting.

ŞanzımanAutomatic

Sponsorlu Bağlantı

Honda NC700D Integra

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari