2022
Honda NC750X DCT, 2022 model yılıyla maceraperest ruhlu sürücülere hitap eden bir motosiklet olarak karşımıza çıkıyor. NC ailesinin bir üyesi olan bu model, özellikle otomatik şanzımanıyla öne çıkıyor. Orta segmentte yer alan NC750X DCT, çok yönlülüğü ile dikkat çekerken, benzer segmentteki KTM 390 Adventure gibi modellere alternatif oluşturuyor.
NC750X DCT'nin kalbinde 745 cc'lik çift silindirli, dört zamanlı bir motor bulunuyor. Bu motor, 6000 RPM'de 57.8 HP (42.2 kW) güç üretiyor. Tork değeri ise 4750 RPM'de 69.0 Nm (7.0 kgf-m). Bu değerler, motosikletin hem şehir içinde akıcı bir sürüş sunmasını hem de uzun yolda yeterli çekiş gücüne sahip olmasını sağlıyor. 745.0 ccm'lik motor hacmi, yakıt verimliliği ile de öne çıkıyor.
NC750X DCT, sürücüye sunduğu konforla da ön plana çıkıyor. 803 mm'lik sele yüksekliği, farklı boylardaki sürücülerin rahatça kontrol sağlayabilmesini sağlıyor. DCT (Çift Kavramalı Şanzıman) teknolojisi sayesinde vites geçişleri otomatik olarak gerçekleşiyor, bu da özellikle şehir içi trafiğinde büyük kolaylık sağlıyor. Maceraperest duruşu ile uzun yolculuklarda da sürücüsünü yormayan bir yapıya sahip.
Honda NC750X DCT 2022, pratikliği ve ekonomik kullanımı ön planda tutan, uzun yolculuklara meraklı sürücüler için ideal bir seçenek. Otomatik şanzıman konforu ve yakıt verimliliği sayesinde hem günlük kullanımda hem de hafta sonu gezilerinde keyifli bir yol arkadaşı oluyor. 57.8 HP'lik gücü ve sunduğu özelliklerle, farklı beklentilere cevap verebilen bir motosiklet.
✅ Neden almalı?
• DCT şanzıman sayesinde vites değiştirme kolaylığı ve konforlu sürüş deneyimi sunar. • Yakıt verimliliği yüksektir, uzun yolculuklarda ekonomik bir seçenektir. • Geniş sele altı saklama alanı, günlük kullanım ve seyahatlerde pratiklik sağlar. • Rahat sürüş pozisyonu ve ayarlanabilir ön cam, uzun yolculuklarda yorgunluğu azaltır. • Torklu motoru, şehir içi ve şehir dışı kullanımlarda yeterli performansı sunar. • ABS fren sistemi ve opsiyonel çekiş kontrolü (TCS) ile güvenliği artırır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• DCT şanzımanın manuel vites değiştirme hissini vermemesi bazı sürücüler için dezavantaj olabilir. • Süspansiyon sistemi, daha sportif sürüşler için yetersiz kalabilir. • Motor sesi, bazı sürücüler için yeterince heyecan verici olmayabilir. • DCT şanzımanlı model, manuel şanzımanlı modele göre daha pahalıdır.Honda NC 750 X DCT, 58 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Honda NC 750 X DCT için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 3.50 litres/100 km (28.6 km/l or 67.21 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 14.38 litres (3.80 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 149 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda NC 750 X DCT sigorta sınıflandırması motor hacmi (745 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda NC 750 X DCT için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda NC 750 X DCT için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 48 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda NC 750 X DCT 2022 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!