✦ publish
Honda NC 750 D Integra
2014
2014
Honda NC750D Integra, 2014 yılında piyasaya sürülen, scooter ve motosiklet dünyasını bir araya getiren yenilikçi bir modeldir. NC serisinin bir üyesi olarak, pratikliği ve yakıt verimliliği ile öne çıkar. Bu segmentte, benzer özelliklere sahip olmasa da, Aprilia SR Max 300 gibi daha scooter odaklı veya BMW C 650 GT gibi daha büyük hacimli alternatifler bulunmaktadır.
NC750D Integra'nın kalbinde, 745.0 cc'lik çift silindirli, dört zamanlı bir motor yer alır. Bu motor, 4750 RPM'de 68.0 Nm tork üretir. Ağırlığı 219.8 kg olan bu motosiklet, gücünü yere aktarırken dengeli bir yapı sunar. Yakıt deposu 14.10 litre kapasiteye sahiptir, bu da uzun menzilli yolculuklar için avantaj sağlar. Motorun gücü, şehir içi ve şehir dışı kullanımlar için yeterlidir.
Sele yüksekliği 790 mm olan Integra, farklı sürücü tiplerine uygun bir oturma pozisyonu sunar. Ayarlanabilir olmasa da, bu yükseklik çoğu sürücü için erişilebilirdir. Entegre tasarım, rüzgar koruması sağlayarak uzun mesafelerde konforu artırır. Otomatik şanzıman (DCT) sayesinde vites değiştirme derdi olmadan keyifli bir deneyim sunar. DCT, özellikle yoğun trafikte sürüşü kolaylaştırır.
Honda NC750D Integra 2014, pratiklik ve ekonomi arayan, ancak motosiklet sürüşünden de vazgeçmek istemeyen sürücüler için ideal bir seçenektir. 745 cc'lik motoru ve DCT şanzımanı, onu benzerlerinden ayırır. 219.8 kg ağırlığına rağmen, dengeli yapısı sayesinde kolayca kontrol edilebilir. Bu model, motosiklet dünyasına farklı bir bakış açısı getiren ve özellikle günlük ulaşım için akıllı bir tercih olanlar için uygundur.
✅ Neden almalı?
• DCT şanzıman sayesinde vites geçişleri çok kolay ve konforlu, özellikle şehir içi kullanımda. • Yakıt tüketimi oldukça düşük, uzun yolculuklarda bile ekonomik sürüş imkanı sunuyor. • Entegre bagaj bölmesi günlük eşyaları taşımak için pratik bir çözüm sunuyor. • Rahat sürüş pozisyonu uzun yolculuklarda yorgunluğu azaltıyor, ergonomik tasarım. • Orta seviyedeki torku sayesinde şehir içinde ve ara hızlanmalarda yeterli performansı sağlıyor. • ABS fren sistemi güvenli bir sürüş deneyimi sunuyor, özellikle ani frenlemelerde.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• DCT şanzıman manuel vites kontrolü sevenler için alışma süreci gerektirebilir. • Süspansiyon sistemi sportif sürüş için yeterince sert değil, konfora odaklı. • Motor gücü daha yüksek performans bekleyenler için yetersiz kalabilir. • Rüzgar koruması uzun yolculuklarda yetersiz, özellikle yüksek hızlarda.Honda NC 750 D Integra için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Honda NC 750 D Integra için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 3.46 litres/100 km (28.9 km/l or 67.98 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 14.10 litres (3.73 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 149 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda NC 750 D Integra sigorta sınıflandırması motor hacmi (745 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda NC 750 D Integra için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda NC 750 D Integra için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 116 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda NC 750 D Integra 2014 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!