2017
Honda NC700X, 2012 yılında piyasaya sürülen ve 2017'ye kadar üretimi devam eden, çok yönlü bir motosiklettir. NC ailesinin bir üyesi olarak, yakıt verimliliği ve pratikliği ön planda tutulmuştur. Bu özelliğiyle, özellikle ekonomik bir alternatif arayanlar için ideal bir seçenektir. Benzer segmentte yer alan, daha agresif bir tasarıma sahip KTM 390 Duke, Yamaha MT-07 veya BMW G 310 GS gibi modellere kıyasla daha sakin ve kullanıcı dostu bir yaklaşıma sahiptir.
NC700X'in kalbinde, 670.0 cc'lik (40.88 cubic inches) sıralı çift silindirli bir motor bulunur. Bu motor, özellikle düşük ve orta devirlerde güçlü bir tork üretir. Sele yüksekliği 831 mm (32.7 inches) olan bu model, farklı boylardaki sürücüler için uygun bir ergonomi sunar. Yakıt deposu 14.00 litre (3.70 US gallons) kapasiteye sahiptir, bu da uzun menzilli yolculuklar için avantaj sağlar. 670cc'lik motor hacmi, şehir içi kullanımda yeterli çevikliği sağlarken, otoban sürüşlerinde de rahat bir hızlanma sunar.
NC700X, rahat bir oturma pozisyonu ve geniş gidonları sayesinde keyifli bir sürüş sunar. Süspansiyon sistemi, yol bozukluklarını iyi absorbe ederek sürüş konforunu artırır. Ön camı, rüzgar koruması sağlayarak uzun süreli yolculuklarda sürücünün yorulmasını engeller. Entegre fren sistemi (ABS), güvenliği artırarak ani frenlemelerde tekerleklerin kilitlenmesini önler. Bu özellikler, özellikle uzun yolculuklarda sürücünün konforunu ve güvenliğini ön planda tutar.
Honda NC700X 2017, günlük ulaşım ihtiyacını karşılamak isteyen, yakıt tasarrufuna önem veren ve uzun yolculuklarda rahatlık arayanlar için uygun bir seçenektir. Sport-ergonomi sunmasa da, daha çok pratiklik ve düşük maliyetli bir alternatif arayanlar için ideal bir modeldir. 670 cc'lik motoru ve 831 mm sele yüksekliği ile geniş bir kullanıcı kitlesine hitap eder.
✅ Neden almalı?
• Yakıt verimliliği mükemmel, uzun yolculuklar için ekonomik bir seçim. • Torklu motoru sayesinde düşük devirlerde bile rahat hızlanma sağlar. • Rahat sürüş pozisyonu uzun yolculuklarda yorgunluğu azaltır. • Entegre saklama bölmesi (depo yerine) pratik bir kullanım sunar. • ABS fren sistemi güvenliği artırır ve sürüşü kolaylaştırır. • Düşük ağırlık merkezi sayesinde kolayca manevra yapılabilir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Güçlü bir motosiklet arayanlar için motor performansı yetersiz kalabilir. • Süspansiyon sistemi sportif sürüşler için uygun değildir, konfor odaklıdır. • Ön cam rüzgar koruması yüksek hızlarda yetersiz olabilir. • Bazı sürücüler için tasarım estetiği çekici olmayabilir. • Entegre saklama bölmesi kask için yeterince büyük olmayabilir.Honda NC 700 X için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Honda NC 700 X için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 3.68 litres/100 km (27.2 km/l or 63.92 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 14.00 litres (3.70 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 134 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda NC 700 X sigorta sınıflandırması motor hacmi (670 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda NC 700 X için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda NC 700 X için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 121 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda NC 700 X 2017 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!