✦ publish
Honda NC 700 SA
2013
2013
Honda NC 700 SA, 2013 yılında piyasaya sürülen, yakıt verimliliği ve pratikliği ön planda tutan bir modeldir. NC ailesinin bir üyesi olarak, başlangıç seviyesi ve orta seviye sürücüler için tasarlanmıştır. Benzer segmentte yer alan Kawasaki ER-6n ve Suzuki Gladius gibi modeller, NC 700 SA'nın rakipleri arasında sayılabilir.
NC 700 SA'nın kalbinde, 670 cc'lik (40.88 cubic inches) sıralı çift silindirli, dört zamanlı bir motor bulunur. Bu motor, 4750 RPM'de 60.0 Nm (6.1 kgf-m) tork üretir, bu da özellikle şehir içi hızlanmalarda ve düşük devirlerde yeterli çekiş gücü sunar. Yakıt deposu 14.10 litre (3.73 US gallons) kapasiteye sahiptir. Bu hacim, yakıt tüketimiyle birleşince uzun menzilli sürüşlere imkan tanır. NC700SA, 670cc'lik motor hacmiyle rakiplerine gore daha sakin bir karakter sergiler.
790 mm'lik sele yüksekliği, çoğu sürücü için erişilebilir bir sürüş pozisyonu sunar. Bu özellik, özellikle şehir içinde dur-kalk trafikte büyük avantaj sağlar. NC700SA, naked bir model olmasa da, naked modellere benzer şekilde rahat ve dik bir oturma pozisyonu sunar. Yol tutuşu dengeli ve öngörülebilirdir. Debriyaj ve frenlerin tepkileri kolayca adapte olunabilir düzeydedir.
Honda NC 700 SA, pratik ve ekonomik bir motosiklet arayan, özellikle şehir içi ulaşımında ve kısa mesafeli gezilerde kullanmayı planlayan sürücüler için ideal bir seçenektir. Sahip olduğu motor, düşük yakıt tüketimi ve kullanım kolaylığı ile ön plana çıkar. NC700SA, agresif bir ergonomi sunmasa da, günlük kullanımda sunduğu rahatlık ve ekonomikliğiyle öne çıkar.
✅ Neden almalı?
• Yakıt verimliliği oldukça yüksek, uzun yolculuklar için ideal ve ekonomik bir seçim. • Düşük devirde yüksek tork üretiyor, şehir içi kullanımda rahat ve çevik bir sürüş sağlıyor. • Kullanımı kolay, yeni başlayanlar için uygun, güvenli ve öğrenmesi kolay bir motosiklet. • Ön tarafta bulunan eşya gözü, kask veya diğer eşyaları taşımak için pratik bir çözüm sunuyor. • Düşük ağırlık merkezi sayesinde dengeli ve kolay kontrol edilebilir bir sürüş deneyimi sunuyor. • Sağlam ve güvenilir bir motor bloğuna sahip, uzun ömürlü ve az bakım gerektiren bir model.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Motor gücü yüksek performans arayan sürücüler için yetersiz kalabilir, hızlanması sınırlı. • Süspansiyon sistemi sportif sürüş için optimize edilmemiş, konfor odaklı bir yapıya sahip. • Titreşim seviyesi yüksek devirlerde artabiliyor, uzun yolculuklarda yorucu olabilir. • Fren performansı rakiplerine göre ortalama seviyede, daha güçlü frenlere ihtiyaç duyulabilir. • Tasarımı bazı sürücüler için sıkıcı ve demode görünebilir, modern hatlara sahip değil.Honda NC 700 SA için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Honda NC 700 SA için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 5.85 litres/100 km (17.1 km/l or 40.21 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 14.10 litres (3.73 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 134 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda NC 700 SA sigorta sınıflandırması motor hacmi (670 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda NC 700 SA için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda NC 700 SA için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 135 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda NC 700 SA 2013 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!